事实上停车场系统基本原理是那般的，停车场系统的控制板会根据具体系统命令来对电机进行控制。在控制的状况下进行双向旋转;
下边电机便会推动相关的减速机，从而推动它的输入轴转动;减速机在减速输出轴并推动拐臂后边自感电动势180o的上
下转动;减速机拐臂依据下滚轮轴承、发动机曲轴、上滚轮轴承推动主轴促进臂后边自感。
四、箱体的安装 1.用直徑14MM 的冲击钻头在安装孔位上打孔，深层
道闸厂家
事实上停车场系统基本原理是那般的，停车场系统的控制板会根据具体系统命令来对电机进行控制。在控制的状况下进行双向旋转;
下边电机便会推动相关的减速机，从而推动它的输入轴转动;减速机在减速输出轴并推动拐臂后边自感电动势180o的上
下转动;减速机拐臂依据下滚轮轴承、发动机曲轴、上滚轮轴承推动主轴促进臂后边自感。
四、箱体的安装 1.用直徑14MM 的冲击钻头在安装孔位上打孔，深层100MM 上下。 2.将直徑 12MM 的膨胀螺丝打进安装孔壁，扭紧螺帽后，并撤出螺帽。 3.将道闸箱体放到安装孔位上，一边扭紧螺帽，一边调节道闸箱体的平整度，使箱体竖直，终坚固的固定不动箱体。 五、固定不动档杆 将挡杆直发夹板与挡杆杆孔位两端对齐，穿进直徑 12MM 的地脚螺栓，随后将挡杆固定不动在道闸箱体的档杆固定不动板上。
具有便于维护与调试的自检模式。现在随着技术的发展及汽车数量的日益增加，对道闸的需求量也越来越大，同时对道闸的性能要求也越来越高。比如道闸机芯一体化、停电后可手动升杆，的一点就是由于近期停车场砸车事故频繁发生，所以道闸一定要具有多重防砸车功能。现在很多用户不了解道闸的一些功能，一味的想办法提高停车场车辆的通行速度，要求供应商安装道闸，而道闸的安装是要根据闸杆的长度和现场环境来决定的，所以道闸兄弟伟业建议大家不能只追求车辆的通行速度而忽略一些安全性问题，安装不适合环境的停车场系统。
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