塔器类设备的运输与吊装
1．设备水平运输
设备的水平运输分为一次运输（或称长途运输）和二次运输（或称短途运输）
一次运输由制造厂制成后运至建设现场仓库或堆放地点，运距较长，一般是通过铁路、加入收藏公路、水路进行运输，主要运输工具：火车、大型平板载重汽车或货轮。
二次运输是指设备由堆放地点运至安装地点（基础附近），通常又称之为场内运输。主要运输工具：小型设备
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塔器类设备的运输与吊装
1．设备水平运输
设备的水平运输分为一次运输（或称长途运输）和二次运输（或称短途运输）
一次运输由制造厂制成后运至建设现场仓库或堆放地点，运距较长，一般是通过铁路、加入收藏公路、水路进行运输，主要运输工具：火车、大型平板载重汽车或货轮。
二次运输是指设备由堆放地点运至安装地点（基础附近），通常又称之为场内运输。主要运输工具：小型设备常用载重汽车和平板拖车运输。
现行定额内设备40吨以内（含40吨）是按汽车、拖车、吊车和拖排、卷扬机、拖拉机各占50%，40吨以上80吨以内的设备按排子、滚杠、卷扬机拖运综合考虑的。大于80吨的大型设备按施工组织设计（或方案）另行计算。
2．设备吊装就位
（1）机械化吊装。机械化吊装机械有汽车式起重机、履带式起重机、轮胎式起重机根据设备质（重）量及安装位置情况，可以采用一台起重机吊装，也可以采用两台、三台、多台起重机联合吊装。
（2）半机械化吊装。半机械化吊装机具主要包括人字架、钢管式和型钢构架式金属抱杆及相应配套的卷声机、滑轮组、钢丝绳等。
抱杆（单抱杆或双抱杆）是建设工程中吊装大型静置设备的主要起重工具。在使用前应建立平衡，即通入较纯的产物组分用蒸汽和冷凝水调节其蒸发量和回流量，使其能在塔板上积累一定厚度液体，当混合气体组分通入时就能迅速起到洗涤作用。重型设备的质（重）量在200t以上，设备高度50m～80m。当机械起重机难以完成吊装时，均须采用抱杆吊装
1）抱杆吊装塔类设备。塔的质（重）量在350t以内，塔直径较小，可以采用单抱杆起吊。
2）双抱杆起吊塔器类设备。塔的直径较大，质（重）量在350t～700t之间，可以采用双抱杆起吊
3）塔群吊装。对于塔群的起吊方法，应有周密的施工方案。塔群的安装位置如果为一条直线。塔与塔之间相隔离不远，可以根据具体情况，安装一座双桅杆或单抱杆，通过位移依次吊装，而不能将每一座塔的抱杆安装、拆除一次。
塔板是板式塔的基本构件，决定塔的性能。 1、溢流塔板 (错流式塔板)：塔板间有供液体溢流的降液管 (溢流管)，横 向流过塔板的流体与由下而上穿过塔板的气体呈错流或并流流动。板上液体 的流径与液层的高度可通过适当安排降液管的位置及堰的高度给予控制，从 而可获得较高的板效率，但降液管将占去塔板的传质有效面积，影响塔的生 产能力。筛板塔操作时液体横过塔板，气体则自板上小孔（筛孔）鼓泡进入板上液层。 溢流式塔板应用很广，按塔板的具体结构形式可分为：泡罩塔板、筛孔塔 板、浮阀塔板、舌形塔板等。
浮阀的直径比泡罩小，在塔板上可排列得更紧凑，从而可增大塔板的开孔 面积，同时液体以水平方向进入液层，使带出的液沫减少而气液接触时间却加长，故可增大气体流速而提高生产能力，板效率亦有所增加，压力降却比 泡罩塔小。结构上它比泡罩塔简单，但比筛板塔复杂。 这种结构的优点：结构简单，生产能力和操作弹性大，板。可
在塔设备中完成的常见的单元操作有：精馏、吸收、解吸和萃取等。综合性能较优异。缺点是因阀片活动，在使用过程中有可能松脱或被卡住，造成该 阀孔处的气、液通过状况失常，为避免阀片生锈后与塔板粘连，以致盖住阀 孔而不能浮动，浮阀及塔板都用不锈钢制成，此外，胶黏性液体易将阀片粘住，液体中有固体颗粒会使阀片被架起，都不宜采用。 浮阀塔的生产能力比泡罩塔约大20%～40%，操作弹性可达7～9，板效率比泡罩塔约高15%，制造费用为泡罩塔的60%～80%，为筛板塔的120%～ 130%。
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