生物质颗粒燃料的发展趋势
生物质颗粒燃料和其它类型的能源对比而言,很大的一个优点是生产制作成本低,经济划算。而且排放的和氮氧化物物质比燃煤低很多,对环保有很大的贡献。但是对于一些发达城市,获得生物质燃料的方式都是直接通过从周围区域远距离运输而来的,这个成本会比较高许多地方每年产生的园林绿化和林果枝叶达到数百万吨,枯枝等生物质垃圾非常多,由于处理成本高,有的就被
生物燃料厂家
生物质颗粒燃料的发展趋势
生物质颗粒燃料和其它类型的能源对比而言,很大的一个优点是生产制作成本低,经济划算。而且排放的和氮氧化物物质比燃煤低很多,对环保有很大的贡献。但是对于一些发达城市,获得生物质燃料的方式都是直接通过从周围区域远距离运输而来的,这个成本会比较高许多地方每年产生的园林绿化和林果枝叶达到数百万吨,枯枝等生物质垃圾非常多,由于处理成本高,有的就被丢弃和就地焚烧了,不仅浪费了资源还污染环境,如果经生物质燃料厂家加工成生物质颗粒,就是很好的燃料,用于替代郊区小锅炉燃煤提到生物质能源,很多人对它的了解还不够,以为就是沼气池的些物质。其实生物质能源的来源常丰富且很庞大。比如用林业副产品、秸秆、稻壳、花生壳、玉米芯、油茶壳、棉籽壳等加工便可以获得,生物质颗粒燃料是一种热值接近燃煤的可再生清洁燃料。
大家来谈谈我国生物燃料生产潜力大
目前，我国利用薯类、甜高粱、小桐子等非粮作物/植物生产燃料乙醇和生物柴油的技术已进入阶段。
木薯和甘薯乙醇技术也可实现商业化应用，广西于2007年建成年产20万吨木薯乙醇项目。甜高粱乙醇技术开发取得实质性进展，已开发出杂交种籽，自主开发的发酵工艺和技术达到实用水平，并在黑龙江省建成年产5000吨乙醇的装置。
生物燃料：木质纤维素乙醇在原料预处理、纤维素转化以及酶制剂生产成本等方面均取得实质性进展，在黑龙江、河南等地建成了年产数百吨和数千吨乙醇的生产装置。生物柴油产业化工作的时机也已基本成熟，但受废油资源收集利用量、油料植物种植基地建设进度的限制。
生物燃料颗粒
目前只有少数生物柴油企业实现规模化持续生产，也没有正式进入车用成品油的主要流通使用体系。其他第二代生物燃料（如合成燃料技术）目前仍处于实验室研究和小规模中试阶段。
发展改革委能源研究所开展了“可再生能源规模化发展研究”，通过考察分析国际上生物燃料产业发展趋势和政策实践，评估我国生物燃料的发展潜力和重大挑战，进而探讨我国生物燃料规模化发展的战略任务、总体思路和发展路径，并提出促进我国生物燃料产业发展的政策措施建议。
对比生物质燃料和煤，一较高下！
煤这种传统燃料我们都耳熟能详，而近几年出现的生物质燃料更像是一颗冉冉升起的新星，有后来者居上之势。都说生物质燃料比煤要好，那么到底好在哪里？今天就通过对比来一较高下！
1.含碳量比较
生物质锅炉燃料颗粒含碳量较少，其中含碳量的也仅50％左右，相比燃煤锅炉热值较低。
2.含氢量比较
生物质锅炉燃料颗粒含氢量稍多，挥发性明显较多，生物质中的碳多数和氢结合成低分子的碳氢化合物，到一定的温度后热分解而析出挥发分，所以生物质燃料易引燃。
3.含氧量比较
生物质锅炉燃料颗粒含氧量多，其含氧量明显地多于煤炭，它使得生物质燃料热值低。
4.密度比较
生物质燃料的密度小，明显的较煤炭低，质地比较疏松，易于燃尽，灰炭中残留的碳量比煤灰中的碳含量少。
生物颗粒的密度是的规范之一，一般可大致分为堆积密度和颗粒密度。堆积密度是粉末资料（例如颗粒）的特性，公式是粉末资料的数量除以所需的体积。堆积密度不只影响焚烧功能，并且影响运送本钱和贮存本钱。
此外，颗粒密度还对其堆积密度和焚烧功能产生影响，其密度越高，继续的焚烧时刻越长。
生物颗粒耐久性：96.5％
生物颗粒机械耐久性也是重要的参数。在运送和贮存过程中，机械耐久性较低的颗粒很简单损坏，会添末含量。在一切生物颗粒中，生物颗粒坚持的机械耐久性，约为97.8％。与一切生物颗粒规范比较，其机械耐久性一直不95％。
生物颗粒化学元素含量低
关于一切终端用户而言，令人重视的问题是排放，这中心还包含NOx，Sox，HCl，PCCD（多氯二苯并）和飞灰。颗粒中的氮和硫含量决议了NOx和Sox的含量。别的腐蚀问题由氯含量决议。为了具有更好的焚烧功能，一切颗粒规范都主张运用较低的化学元素含量。
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