一种便于安装的激光溶覆装置喷头，包括安装基座，所述安装基座的中心开设有竖直的通孔，所述通孔上下贯通，所述安装基座的内部设有回转支承，所述回转支承套设于所述通孔的外壁上，回转支承的边缘设有多组相同的限位板，限位板均匀排列于回转支承的外侧一圈，所述限位板的侧面预设有凸块，凸块上设有弹簧，弹簧远离凸块的一端固定于安装基座的内部，所述限位板上设有固定块，所述固定块穿过安装基座的侧壁并延伸至安装基座的外侧，
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一种便于安装的激光溶覆装置喷头，包括安装基座，所述安装基座的中心开设有竖直的通孔，所述通孔上下贯通，所述安装基座的内部设有回转支承，所述回转支承套设于所述通孔的外壁上，回转支承的边缘设有多组相同的限位板，限位板均匀排列于回转支承的外侧一圈，所述限位板的侧面预设有凸块，凸块上设有弹簧，弹簧远离凸块的一端固定于安装基座的内部，所述限位板上设有固定块，所述固定块穿过安装基座的侧壁并延伸至安装基座的外侧，所述固定块的端部通过连接环固定连接，本实用新型结构简单，操作方便，解决了现在激光熔覆装置的喷头人工装拆费事费力的问题，提高了工作效率，节省时间，具有实用性。在航空航天领域，用激光切割加工的航空航天零部件有发动机火焰筒、钛合金薄壁机匣、飞机框架、钛合金蒙皮、机翼长桁、尾翼壁板、直升机主旋翼、航天飞机陶瓷隔热瓦等。
激光淬火的应用实例：激光淬火强化的铸铁发动机汽缸移动图册，使用寿命提高2~3倍。激光切割处于其焦点处的工件受到高功率密度的激光光斑照射，会产生10000°C以上的局部高温，使工件瞬间汽化，再配合辅助切割气体将汽化的金属吹走，从而将工件切穿成一个很小的孔，随着数控机床的移动，无数个小孔连接起来就成了要切的外形。齿轮是机械制造行业中应用广泛的零件.为了提高齿轮的承载能力，需对齿轮进行表面硬化处理.而传统的齿轮硬化处理工艺，如渗碳、氮化等表面化学处理和感应表面淬火、火焰表面淬火等存在两个主要问题：即热处理后变形较大和不易获得沿齿廓均匀分布的硬化层，从而影响齿轮的使用寿命.
激光填丝焊技术在保持了激光自熔焊的高质量、、低变形、率等许多优点的同时、克服了其焊缝冶金调整困难及对加工、装配要求苛刻的缺点，是一种具有广阔应用前景的激光焊接新技术。开发的激光填丝焊接装备主要应用于厚板的激光加工中，该装备应用大型构件反变形控制技术，实现大尺寸工件的高质量焊接。对大型齿轮的齿面、大型轴类零件的轴颈进行淬火，表面粗糙度基本不变，不需要后续机械加工就可以满足实际工况的需求。该装备开拓了大型框体结构厚板焊接的激光加工领域。
激光熔覆头产品特点：
激光级光学模块化设计，可根据应用需求，装配成直光路或弯折光路；
可适用于8KW光纤激光或半导体激光；
可根据熔覆需求，配备不同的光学镜片与模块，按需求输出不同光斑尺寸(0.5mm-5.0mm直径的圆形光斑；条形光斑输出16mm×3mm)；
激光光路同轴度可调；
激光能量透射率≥99.5%；
采用防震密封设计，配置水路循环，保证镜片工作环境温度，防止结露；
保护窗设计，防止熔覆中灰尘、烟雾污染镜头；
表面硬化铝合金总体重量不超过10kg；
可配置同轴视觉成像功能，用于可视化示教定位，熔池实时监控。
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