【天津市迎云仪表科技有限公司为您推荐产品--膜式燃气表】
膜式燃气表是一种自动机械仪表，皮膜运动的推动力是依靠燃气表进出口处的气体压力差。它的源动力是由高于常压的被测气体进入皮膜的一侧内腔所产生的压强，推动皮膜向另一侧移动而产生推动力（也就是皮膜所牵动的皮膜转轴原地转动的扭距），当皮膜移动到另一侧的极限（也就是通常说的死点）的位置时，力矩不再产生能让皮膜返回来的力，这
无线远程膜式燃气表厂家
【天津市迎云仪表科技有限公司为您推荐产品--膜式燃气表】
膜式燃气表是一种自动机械仪表，皮膜运动的推动力是依靠燃气表进出口处的气体压力差。它的源动力是由高于常压的被测气体进入皮膜的一侧内腔所产生的压强，推动皮膜向另一侧移动而产生推动力（也就是皮膜所牵动的皮膜转轴原地转动的扭距），当皮膜移动到另一侧的极限（也就是通常说的死点）的位置时，力矩不再产生能让皮膜返回来的力，这就需要第二个皮膜相继产生同样的力来带动皮膜返回移动，同时皮膜的出气口变成进气口，进气口变出气口。当液晶显示剩余值为0时，表示燃气表内预付值已用完，阀门自动关闭，阻止供气，用户需要重新购气输入后，才能恢复正常供气。
目般的做法是提高机构各部件的精度，这种方法加工成本高，容易造 成大量不合格产品。实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种能 够对连杆的工作孔距进行微调的膜式燃气表。【天津市迎云仪表科技有限公司为您推荐产品--膜式燃气表】燃气表是对燃气用量进行计量并据此进行费用结算的仪表,其安装在千家万户,准确与否直接涉及到广大人民群众的切身利益,由此燃气表被列为依法重点管理的计量仪器。本实用新型提供了一种膜式燃气表，包括传动机构，所述的传动机 构包括驱动臂、连杆、转轮、和齿轮机构等，所述的连杆的两端分别开 设有连接孔，在一端的连接孔内嵌有一旋转调节装置。
传统的膜式燃气表采用齿轮传动比技术，通过更换调整齿，调整测试误差。相当于修改膜式燃气表总系数，影响到所有测试点数据均发生变化。每次更换调整齿，需将所有测试点数据重新测试，费时费力，并且很难平衡各点的误差值，通常需要多次测试。部分膜式燃气表采用信号线内置方式，在膜式燃气表内部采集流量信号，信号线穿出基表表壳，传到外部。部分膜式燃气表采用信号线内置方式，在膜式燃气表内部采集流量信号，信号线穿出基表表壳，传到外部。此种方式在燃气表内部放置电子装置，容易出现安全事故，且信号线穿出表壳，易产生燃气泄露事故。技术问题在于：目前，我国设计研发的燃气表均不能实现普通基表基础上的多点修正功能。
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