没有一个保护系统可以地防止铜的风化。有一些透明涂层，能为外部应用提供短期保护，为内部应用提供长期保护。我们通常把含Cu量大于99%的铜材叫做1号铜，1号铜可以直接重熔和使用，不要求进一步加工。环保行业正在的政策下慢慢的成长着，我们同时也希望有更多的企业关注他们。让我们拥有一个美好而又绿色的地球。铜和铜基材料，不论处于状态，还是被包在终产品里，在产品寿命周期的各个阶段都可回收再生
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没有一个保护系统可以地防止铜的风化。有一些透明涂层，能为外部应用提供短期保护，为内部应用提供长期保护。我们通常把含Cu量大于99%的铜材叫做1号铜，1号铜可以直接重熔和使用，不要求进一步加工。环保行业正在的政策下慢慢的成长着，我们同时也希望有更多的企业关注他们。让我们拥有一个美好而又绿色的地球。
铜和铜基材料，不论处于状态，还是被包在终产品里，在产品寿命周期的各个阶段都可回收再生。直接应用废杂铜的多少，大体上反映了一个铜的再生水平。相比之下，我国废杂铜的直接使用率较低。紫杂铜，铜含量在80%左右，还有黄铜也交易的比较多的废金属品种，一般的黄铜是59黄铜就是含纯铜59%的，其余的成分以锌为主，这种铜也叫做黄杂铜。
同时应尽量避免铜表面的冲刷物冲刷到邻近、暴露的次贵重金属表面上，因为冲刷物中携带的铜盐会加速次贵重金属的腐蚀。其它常见的分类等级还包括加铅黄铜、黄铜与低锌黄铜、黄铜、汽车散热片、高铜黄铜（红色黄铜），以及应用十分广泛的高速切削黄铜。铜是贵重的金属之一，必须要与其他次贵重金属分隔开来。应尽量免不同类金属之间的接触。金属是以它们的贵重程度来划分等级的。
环保行业正在的政策下慢慢的成长着，我们同时也希望有更多的企业关注他们。让我们拥有一个美好而又绿色的地球。一般来说，用于再生的废铜中新废铜占一半以上。而全部废杂铜经再加工后有大约1/3以精铜的形式返回市场。其车屑直接再生，以同成分合金的形式用于重新加工黄铜产品。对制造厂家而言，其主要优点就是大幅度降低净金属消耗的成本。
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