在夏天洒水车还能起到一个降温的作用，但是洒水车在降温的时候没办法保证不殃及其他的车，尤其是那些刚从洗车店车来的小车，遭遇洒水车以后全身上下都是泥点子，又要重新洗车，而且影响美观。如果是电动车自行车之类的就更倒霉了，你们开车弄脏的是车，而骑电动车，自行车的则弄脏的是衣服，一个避之不及，全身都湿了不说还很是湿漉漉的。要是在冬天容易结冰的情况下来洒水车，更是烦得要命。对于行人
多功能洒水车定制
在夏天洒水车还能起到一个降温的作用，但是洒水车在降温的时候没办法保证不殃及其他的车，尤其是那些刚从洗车店车来的小车，遭遇洒水车以后全身上下都是泥点子，又要重新洗车，而且影响美观。如果是电动车自行车之类的就更倒霉了，你们开车弄脏的是车，而骑电动车，自行车的则弄脏的是衣服，一个避之不及，全身都湿了不说还很是湿漉漉的。要是在冬天容易结冰的情况下来洒水车，更是烦得要命。对于行人来说，正哼着小曲惬意地走着，突然被洒水车滋一身，任谁都不会高兴的
洒水车作业时为了保证洒水均匀，要求车速控制在一定范围内，车速快了有些位置就会冲洗不到，车速慢了又会造成路面积水资源浪费，那么洒水车在进行洒水作业时车速应该控制在多少码呢？这个设定的标准又是依据什么来的呢，按照相关部门规定，洒水车在城区作业时，车速不应超过30码，匀速应该保持在12-15码之间，其列出上述规定的原因有以下三点：
1、水泵的工作需要变速箱低扭矩下高转速工作保证喷水压力充足，所以车辆行驶速度不宜过高
2、喷洒密度要求高，湿润率保持在百分之七十五以上的，速度不宜超过30码
3、为了行人安全，强烈的喷射水柱会对行人和路边绿化景观造成造成冲击，避免人员或者财务损失，车速应保持在安全范围内。
洒水车在炎热天气下发挥着至关重要的作用，是降温必不可少的工具之一，在考虑周全的前提下，行车作业速度也在可控范围内，兢兢业业的为我们服务，给我们的生活带来了很多的便利。
洒水车水泵多采用离心式，在平时使用的过程中，取水点水源杂质比较多、使用环境的温度太低、水泵经常高速运转都有可能造成洒水车水泵漏水，根据洒水车厂家售后服务部门统计，洒水车水泵漏水主要是以下四种原因引起的：
1、洒水车水泵法兰盘松动洒水车水泵进水口或者出水口的法兰盘松动造成漏水；这种情况只要将法兰盘上的螺母拧紧就行了。
2、洒水车水泵水封磨损由于洒水车水泵水封主要材质是橡胶，橡胶水封容易老化、变形或破损，水封的弹簧力削弱或腐蚀严重都会造成漏水，出现这种情况应当及时更换水封。
3、洒水车水泵泵壳炸裂泵壳炸裂这种情况出现的也特别多，特别是在冬季跟北方地区，由于温度低，如果洒水车在使用后水泵内的水没有放干净，一旦温度零摄氏度，洒水车水泵里面的水就会结冰，结冰后体积相对液态的水体积变大，将直接导致冻裂泵壳。因为洒水车的水泵是生铁，无法焊接，如果泵壳炸裂，应当及时换掉洒水泵泵壳.
4、洒水车水泵部件磨损如果是轴承座孔磨损过甚，可用镶套法修理；洒水车水泵泵轴腐蚀可用挂锡将凹部填平，然后修圆，轴承在转动时应灵敏，无噪声；泵壳进水室内端面如有麻点，沟槽或不平常，可用车床车削修理。
洒水车水泵漏水主要是有以上四点原因引起的，应当从以上方面去检查，找出漏水的原因进行修理，检修完毕后，应进行试验，试验没有故障后才能正常的使用。一旦发现洒水车水泵有漏水的情况出现，应当及时与洒水车厂家联系，进行解决、处理，千万不要自己随意修理，导致不必要的麻烦和损失，如果用户无法确定自己的洒水车水泵型号；可以将自己的水泵上的铭牌拍下来发给洒水车厂家的业务代表经行确认。如果无法找到损坏的部件，可以将洒水车外壳拆开，拍下多方位的图片，由厂家技术人员经行确认，找出水泵需要更换的部件。有些洒水车水泵由于使用时间太久、或者磨损太严重导致无法修理，就需要更换整套水泵总成了。
绿化洒水车又名绿化喷洒车、园林绿化洒水车，用于园林护苗、城市绿化、工厂除尘、消防洒水、道路冲洗。绿化洒水车以车辆变速箱取力器为动力源，由传动轴将动力传给水泵，使泵在额定转速下运转，按照设定的功能将液体吸入罐内，或将罐内的液体通过泵加压排出罐外，从而完成绿化洒水车的各项功能。
绿化洒水车试水，并且水泵也是初次工作，要向泵内注入20KG的清洁引水。其方法很简单只需将将球阀打开接上吸水胶管，并将胶管内注入清洁的水，将胶管渐渐抬高使其水流入泵内，直到注入合适的水。当泵已经使用过，泵中就会存有水也就不用加引水了。然后切换阀门，上车挂取力器等一系列动作都要注意。当洒水车在河塘或者其他水源处吸水时要注意将胶管放到液面下300mm下，在吸水时要采取一定的措施防止将砂石、杂草、等细小物吸入泵中，不然会造成水泵堵塞，或者管路阀门过早的损坏，洒水车要注意严禁在功能开关未打开的情况下接合取力器，否则将造成水泵传动轴、取力器、变速箱及管道的损害。将洒水车四通阀手推至地面垂直，将变速器挂入空挡启动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，于是泵就开始运转起来，这是司机要注意观察后封头观察镜，当液面达到观察镜中部时就可关闭四通阀并拔出吸水胶管。并将胶管收好放回管道筒中。
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