企业视频展播，请点击播放视频作者：商丘超宇环保科技有限公司
废气浓度由于温度的提高会降低有机物爆下限浓度，通常要控制废气进口浓度＜25%LEL，常见有机物的爆下限和25%LEL如表1。表1常见有机物的爆下限浓度和25%LEL有机物氧化分解会放出大量热量使得废气温升，计算1000mg/m3的常见废气有机物绝热温升如表2。以CO处理室温20℃的甲ben废气为例，为避免
废油废轮胎炼油机器厂家
企业视频展播，请点击播放
视频作者：商丘超宇环保科技有限公司
废气浓度由于温度的提高会降低有机物爆下限浓度，通常要控制废气进口浓度＜25%LEL，常见有机物的爆下限和25%LEL如表1。表1常见有机物的爆下限浓度和25%LEL有机物氧化分解会放出大量热量使得废气温升，计算1000mg/m3的常见废气有机物绝热温升如表2。以CO处理室温20℃的甲ben废气为例，为避免催化氧化处理后排放气“白烟”和冷凝湿气对设备的腐蚀等情况，排放气温度一般取＞105℃，再考虑到换热效率则常温废气进出装置后的实际温升应＞100℃如果催化燃烧起始温度为250℃，那么废气催化氧化后的温度为350℃，则对应废气初始浓度约为3130mg/m3时可维持系统热量平衡而不用额外能源。
废旧橡胶轮胎造成的污染被称为“黑色污染”，而“黑色污染”问题一直是轮胎行业的一大难题，不过消息说，现在，一种橡胶炼油设备处理技术被开发，该技术通过反应器的废旧橡肢轮胎铟粒被催化裂解为裂化气、馏分、柴油馏分和重油馏分，残余的固体可加工为炭黑。这是减少环境污染、变废为宝的有效途径。70年代以来，部分工业发达的已着手研究废旧轮胎的利用工作。本工作是将废旧橡胶轮胎粉碎，然后在催化剂作用下，只需加热到400左右，使其裂解为裂化气、裂化馏出油，并同时发生反应生成炭黑。裂化馏出油经分馏可得到、柴油和重油。
在环保废轮胎炼油设备之中的热裂解炉是其很重要的组成部分，通过废轮胎裂解炉及裂解工艺，废轮胎可裂解成燃料油。今天就来结合裂解炉特点，对内部构造与裂解工艺做一下分析。
在轮胎裂解设备炉内壁焊接螺旋板，裂解炉内壁为螺旋结构。裂解炉内部采用螺旋输送原理。轮胎装料后，裂解炉处于正常状态，废轮胎通过炉内壁的螺旋板连续输送至裂解炉内部，可充满整个裂解炉，提高装料效率。废轮胎热解后，裂解炉处于反向状态。废轮胎热解后，留在炉内的炭黑通过反向螺旋板不断外运，提高了除渣效率。
（作者： 来源：）
