要让司机养成良好的驾驶习惯，同样是30吨的货物，让不同的司机运输，就有不同的油耗数据，而且这个数据差距可以大到10%左右。很多二手大货车用户认为传统节油方式：靠发动机、车辆。发动机，是整个车辆的心脏，车辆的好坏，也即油耗的高低，当然是通过心脏反映出来。车辆的配置才是省油的关键。主要是车辆配置，发动机马力、变速箱和后桥速比，这些都是的。但是终的调查发现，不管是认为靠发动机还是靠车
二手厢式小货车电话
要让司机养成良好的驾驶习惯，同样是30吨的货物，让不同的司机运输，就有不同的油耗数据，而且这个数据差距可以大到10%左右。很多二手大货车用户认为传统节油方式：靠发动机、车辆。发动机，是整个车辆的心脏，车辆的好坏，也即油耗的高低，当然是通过心脏反映出来。车辆的配置才是省油的关键。主要是车辆配置，发动机马力、变速箱和后桥速比，这些都是的。但是终的调查发现，不管是认为靠发动机还是靠车辆的配置，都不能实现良好的节油效果。节油方式，良好的驾驶习惯。开国内的二手大货车，也能实现很好的节油效果。
报告显示，为了实用而买车的人似乎比较看重容易打理的颜色。那些买车作为个人审美表达的人——跑车或者SUV的车主则更看重炫目的颜色。而随着颜色选择的多元化，车漆生产厂商对传统定义上的颜色也做出了升级改进，巴斯夫汽车涂料颜色设计主管保罗·乔尔尼(PaulCzorni说：“我们现在的白色已经不是20年前的白色了。汽车制造商可能会向公司订制一种‘略带蓝色的白色金属涂料’，从这个角度来看，颜色的偏好其实一直随着时间在改变，只是很多消费者并没有察觉到。”
那么要是两三年的准新车公里数只有两三万的话，就只需检查看看刹车片这些易损件是否需要更了，变速箱的油还未到寿命所以就不要去浪费那钱了。那么三五年的车毕竟开了时间较久，公里数也有的到十万以上了，那么能查维保养记录的更好，没换过必须要换了。那么正时组件如果是皮带的话也是需要更换了，那么其它易损件就视检更换了。还有我个人认为买二手车有很强的不确定性，那么次保养就直接根据新车的保养规范。如果自己不养护车子肯定会出现这样那样的故障。那么特别是对重要的三大系统进行保养。
不过，现实中很少人会将自己的车真的开到报废，而且还有黄标车限行的问题。开5-6年换车划算考虑到实际使用情况，很多车主都会选择在开了5-6年之后换车。在二手车市场，普遍以5年左右为一个心理临界点，也就是说车龄5年内，车况评级“一般"，通常比较好卖，这时车子通常还剩50%的二手价值。而5-8年间的车子，可靠性开始下降、故障率开始上升，养车维修成本都有明显增加，二手车消费者对车辆的接受程度就明显下降了。
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