销钉泄油器的结构与工作原理：
由主体、销钉、密封垫等组成。销钉内钻有不通的孔,开口端向外，销钉外表面车有剪断控制槽,主体小孔内径小于活塞直径。该型泄油器接在抽油泵固定凡尔与泵筒之间,由于活塞直径大于主体小孔内径,因此活塞碰不着销钉。作业时先提出活塞,再提出油管,提油管见液面后投入抽油杆(锯掉接头)抽油杆下落的冲击力作用在销钉上,使销钉在剪断控制槽处剪断,泄油器上
泵出式泄油器
销钉泄油器的结构与工作原理：
由主体、销钉、密封垫等组成。销钉内钻有不通的孔,开口端向外，销钉外表面车有剪断控制槽,主体小孔内径小于活塞直径。该型泄油器接在抽油泵固定凡尔与泵筒之间,由于活塞直径大于主体小孔内径,因此活塞碰不着销钉。作业时先提出活塞,再提出油管,提油管见液面后投入抽油杆(锯掉接头)抽油杆下落的冲击力作用在销钉上,使销钉在剪断控制槽处剪断,泄油器上部的液体泄入到井内
泄油器主要是为了防止井场污染，方便修井工人在修井时通过它将油管中的原you排到井中。泄油器安装在抽油泵管柱中与油管连接，在抽油泵正常工作时，泄油口处于关闭状态，当需要修井作业时，则打开泄油孔，排除油管内液体，这样就可以保证起油管时油管内液体排入井中，避免溢出地面，污染环境，有利于文明施工。另外，还可以利用油管内的液体压井，减少对油层的污染。
目前，国内外都在完善和发展各种泄油器，总的看来，西方大多数井使用杆式泵，不需要专门配备泄油器。即使使用管式泵也多采用打捞固定阀的方式泄油。而我国，因管式泵价格较低，普遍使用，而泄油器的种类较少，且结构非常复杂，采用旋转油管泄油器方式较多。这种泄油器多采用摩擦块方式实现外套和芯管差动打开泄油孔。由于外径过大，堵死了环空测试通道，不适于我国多层开采。井下工具应当遵循在满足性能要求的前提下，结构愈简单愈好的设计原则。
下井时：
1、旋转泄油器直接接于泵上一根油管与第二根油管之间,不出砂的油井也可直接接于泵上。
2、将泄油器用手接于第二根油管的下部,然后用液压钳将泄油器于油管旋紧,打背钳时必须打在泄油器的接箍处将管钳打在泄油器公扣的上端(泄油体)与一根油管旋紧。起出时：油管提到需泄油的位置时,用液压钳正转油管5圈左右即完成泄油动作，继续上提油管即可。
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