工业油漆附着力不良的原因
起因：
1、喷漆前之表面受到污染；如腊、矽、树脂、油、水、锈、流出之焊物、兽脂、肥皂、清洁粉、自砂纸或砂盘落下之硬脂酸粉、整平之积垢、引擎排出物等。此类污染物可能来自多方面，如车辆燃料、抛光剂、压缩的空气、漆厂的加热装备、路面及工业排泄物。
2、使用对铁材或面漆皆不适合的不正确底漆。
3、不当或未做整平工作。
4、干喷底漆
关西涂料修补漆
工业油漆附着力不良的原因
起因：
1、喷漆前之表面受到污染；如腊、矽、树脂、油、水、锈、流出之焊物、兽脂、肥皂、清洁粉、自砂纸或砂盘落下之硬脂酸粉、整平之积垢、引擎排出物等。此类污染物可能来自多方面，如车辆燃料、抛光剂、压缩的空气、漆厂的加热装备、路面及工业排泄物。
2、使用对铁材或面漆皆不适合的不正确底漆。
3、不当或未做整平工作。
4、干喷底漆。
5、在做下一步程序前让底漆干固多日。
6、使用廉价稀释剂、不正确的稀释剂或稀释不足。
7、使用不当或根本未使用磷酸有处理材料或伐锈底漆。
8、在双色调系统中蒂一个颜色未适度干固前即予贴纸。
9、在取除遮边胶带前让色漆干固得太久。
喷嘴与物面的距离一般以300-400毫米为宜。过近易流挂；过远漆雾不均匀，易出现麻点，且喷嘴距物面远漆雾在途中飞散造成浪费。距离的具体大小，应根据涂料的种类、粘度及气压的大小来适当调整。慢干漆喷涂距离可远一点，快干漆喷涂，距离可近一点；粘度稠时可近一点，粘度稀时可远一点；也有可能是油漆中混有漆皮，在使用前未经沉淀或过滤，或油漆未干时沾上了灰尘。空气压力大时，距离可远一点，压力小时可近一点；所谓近一点远一点是指10毫米-50毫米之间小范围的调整，若超过此范围，则难以获得理想的漆膜。
喷枪可作上下、左右移动，尽量以10-12米/分的速度均匀运作，喷嘴要平直于物面喷涂，尽量减少斜向喷涂。当喷到物面两端时，扣喷枪板机的手要迅速的松一下，使漆雾减少，因为物面的两端，往往要接受两次以上的喷涂，是容易造成流挂的地方。
喷涂时要下一道压住上一道的1/3或1/4，这样才不会出现漏喷现象。在喷涂快干漆时，需一次按顺序喷完。补喷效果不理想。
在室外空旷的地方喷涂时，要注意风向（大风时不宜作业），操作者要站在顺风方向，防止漆雾被风吹到已喷好的漆膜上造成难看的粒状表面。
喷涂的顺序是：先难后易，先里后外。先高处后低处，先小面积后。这样就不会造成后喷的漆雾飞溅到已喷好的漆膜上，破坏已喷好的漆膜。
关西油漆漆膜泛白的防治措施 涂料干燥成膜后,涂膜呈现云雾状白色，产生无光、发浑等现象。防治措施如下：
1.在相对湿度80%，环境温度5℃以上时方可施工，如需急用，可在被涂物周围用红外灯等加热，等环境温度上升后再涂装。
2. 严格防止涂料生产中水分的混入。
3. 喷涂设备中的凝聚水分必须清除干净，检查油水分离器水分离情况。
4. 被涂底材应干燥，应涂刷封闭底漆。
5. 严格主漆、固化剂、稀释剂的配比，防止聚合物在涂刷过程
