光纤激光焊接机的技术特点:
1、焊缝牢固美观,热影响区小,焊缝平整无气孔,焊缝强度、韧性至少相当于甚至超过母材金属;
2、焊接速度快,于传统的固定光路或焊接头焊接模式相比效率可提高10倍以上,在小型平面轨迹焊接领域有着非常大的优势
3、系统内光学组件采用高质量镜片,可兼容多种激光器使用;
4、系统可选配同轴视觉定位系统,精l确定位引导焊接位置;
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光纤激光焊接机的技术特点:
1、焊缝牢固美观,热影响区小,焊缝平整无气孔,焊缝强度、韧性至少相当于甚至超过母材金属;
2、焊接速度快,于传统的固定光路或焊接头焊接模式相比效率可提高10倍以上,在小型平面轨迹焊接领域有着非常大的优势
3、系统内光学组件采用高质量镜片,可兼容多种激光器使用;
4、系统可选配同轴视觉定位系统,精l确定位引导焊接位置;
5、模块化设计,便与集成;软件界面操作简单方便;
激光焊行业应用在二十世纪八十年代中后期先运用于车体生产制造,90年代中后期运用于船舶生产制造行业,二十一世纪前期运用于A380大型飞机外壳生产制造中。空中汽车企业运用激光焊行业应用替代铆合,顺利达成了各类飞机去重20%的理想目的,为激光焊接技术在航天工业的运用作出了开拓性奉献。激光焊可以达成各种类型原材料的接入,而且具备很多别的对接焊加工工艺无法比较的优势性,在这当中较为突显的是,激光焊可以接入航天生产制造中较为难焊的金属薄板合金制品(如铝合金型材、钛金属等),而且具备结构件形变小、连接头好、重见性好等优势。不难看出,将来航天工业将是激光焊行业应用的1个关键行业。

激光混合焊接提升工艺稳定性 与纯激光焊接技术相比,利用激光混合焊接技术可大大提高板金件缝隙的连接能力,从而使得企业可以更加充分地利用激光高速焊接时电弧焊接的工艺稳定性。 此外,采用激光焊接还可以降低汽车车身制造过程中的冲压和装配成本,缩短生产周期,减少零件的数量,提高了车身一体化程度。激光焊接零部件,零件焊接部位几乎没有变形,焊接速度快,而且不需要焊后热处理,目前激光焊接零部件已经广泛采用,常见于变速器齿轮、气门挺杆、车门铰链等。

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