车辆搭载东风商用车自主研发的整车控制系统,底盘控制策略集成了车辆搭载东风商用车自主研发的整车控制系统，底盘控制策略集成了东风商用车50年的卡车制造经验；历经18项台架测试、8个月整车可靠性试验、58次质量评审把关、20次门式验收、累计行驶1.1亿公里，与可靠性均有极高保障。同时，东风商用车还为用户提供了自上而下的产品运营解决方案，关于车辆的每一个细节都面面俱到。历经20余年的研
东风商用车代理商
车辆搭载东风商用车自主研发的整车控制系统,底盘控制策略集成了
车辆搭载东风商用车自主研发的整车控制系统，底盘控制策略集成了东风商用车50年的卡车制造经验；历经18项台架测试、8个月整车可靠性试验、58次质量评审把关、20次门式验收、累计行驶1.1亿公里，与可靠性均有极高保障。同时，东风商用车还为用户提供了自上而下的产品运营解决方案，关于车辆的每一个细节都面面俱到。历经20余年的研发打磨，如今东风商用车已拥有成熟的新能源解决方案及覆盖多个领域的对应产品。
东风天龙KX国六600马力车型
东风天龙KX的后桥使用的是东风德纳双440单级桥，后桥速比在2.69，允许载荷是18000公斤。悬架选用二后三的少弹数设计，在保证承载力的前提下，也达到了减轻整车自重的目的。外观和内饰设计上天龙KX 600马力车型较之老款车型也有了不小的升级，东风天龙KX国六600马力车型在外观设计上沿袭了老款的造型，导流罩、后围扰流板、一体式后视镜可以在行驶过程中降低风阻。
东风商用车始终秉承“一切源于可靠”的承诺
东风商用车始终秉承“一切源于可靠”的承诺，以客户为中心，从客户需求出发，全力为客户提供可靠的产品，提升客户运营价值。历经十五年市场验证和特性优化，商品不断演变升级，东风天龙系列车型赢得广大客户的深度认可。东风天龙KX版顺市场和客户需求应时而生，助力客户节省运营成本，实现安全运输。作为“2021受用户认可的国六重卡发动机”奖获得者，龙擎DDi11柴油发动机采用高强度材料设计，历经车道路验证以及三高环境验证，发动机B10寿命高达120万公里；其具备动力强劲、工况适应性强、燃油经济性表现优异等优势，集成发动机制动+排气制动设计，是融会安全、降本增效的技术。
天龙旗舰亮相时,一改大家对天龙车型的印象
2013年4月份，东风商用车带来了以全新的动力总成、全新研发的驾驶室还有全新的智能系统为、长途运输的用户的东风天龙旗舰。在那个年份，解放的JH6、J7也都还没亮相，而天龙旗舰正如其命名一样，天龙旗舰就是东风商用车重卡系列里的旗舰代表车型。天龙旗舰亮相时，一改大家对天龙车型的印象，纯正的“国字脸”规规矩矩，车身圆润的线条又充满了一丝俏皮，时隔多年过去天龙旗舰的设计耐人寻味，至今觉得依然不过时。
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