全电动堆高车可分为全电动升高车、全电动堆高车、前移式全电动叉车、平衡重式叉车、座驾式电动叉车 电动液压装卸车、电动托盘堆垛车、电动堆高机等也统称为电动叉车
全电动叉车比半电动叉车多了驱动行进，自动转向功能。其提升装置与驱动行走装置都是利用电动来实现的，作用称为全电动或者全自动堆高车。驱动装置是电瓶带动电机工作以驱动轮子转动实现方向和位置的移动;提升装置也是利用电机带动液
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全电动堆高车可分为全电动升高车、全电动堆高车、前移式全电动叉车、平衡重式叉车、座驾式电动叉车 电动液压装卸车、电动托盘堆垛车、电动堆高机等也统称为电动叉车
全电动叉车比半电动叉车多了驱动行进，自动转向功能。其提升装置与驱动行走装置都是利用电动来实现的，作用称为全电动或者全自动堆高车。驱动装置是电瓶带动电机工作以驱动轮子转动实现方向和位置的移动;提升装置也是利用电机带动液压本站来推动液压油缸实现提升动作的。简单的说就是：升降和移动都是利用电动的，可以提升2吨以内的重物，提升高度可以达到5米以上。所以全电动堆垛车相比半电动堆垛车在使用方面要省力很多，而且工作效率也大大的提高。是半电动堆高车的3倍，当然相比叉车更加节约成本。1、先把半自动堆高车驶入货物边,驶向货物的某一个点,做好卸货准备。二者造型的区别也就决定了它们使用范围的差异。 全自动堆高车在很大程度上可以替代电动搬运车和叉车作业。操作简便、功能强大、使用安全、提升能力更高更重、电瓶使用时间耐久、无噪音、日常免维护。
二级技术保养
除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作：
1、清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。
2、清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。
3、检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。
4、检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。
5、拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。
6、清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。
7、清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。
8、拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。
9、拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。
10、检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。
11、拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。
12、检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。
13、检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。
14、清洗水箱及油散热器。
15、检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。
16、拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。
17、检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。
简述叉车标准化的技术操作技巧及注意事项
1.2动车检查
1、一切正常后应检查灯光、鸣笛、倒车报警、手刹车、脚刹车无缺性，检查刹车时应留心在车辆在行进前空踩两脚刹车(45.32.25吨叉车应有排气声。16吨和小轮车应踩下有力)然后缓慢行进车辆再踩刹车查看刹车间隔，车辆刹车间隔应和速度载重成正比，其速度越高。以氢（H）和氧（O）的气体溢出，从而使电池液容量减少，浓度增加。载重越大刹车间隔越长，如超出规则范围有必要告诉维检人员。
2、刹车体系测试后叉车应进行空载起升动作。起升时留心调查载重链条起升是否同步、有无破损断节等现象、光滑是否充沛，起升高压油管是否同步、有无破损或漏油。25.32.45吨叉车应检查左右移动是否顺畅。滑轮轴承有无损坏，光滑是否充沛。
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