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新建工程中的电梯井道设计安装
新建工程中的电梯井道
当建筑设计还没有完成，销售员只要向用户提供所需电梯规格的标准电梯布置图，由用户委托设计部门进行电梯井道设计即可。当建筑设计已经完成，现场还没有施工、正在施工或已经完工，则厂家须根据目前的建筑施工图或实测尺寸出图，如须改动原井道土建设计，应由用户委托建筑设计部
电梯井道钢架
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视频作者：重庆东茂钢结构工程有限公司
新建工程中的电梯井道设计安装
新建工程中的电梯井道
当建筑设计还没有完成，销售员只要向用户提供所需电梯规格的标准电梯布置图，由用户委托设计部门进行电梯井道设计即可。当建筑设计已经完成，现场还没有施工、正在施工或已经完工，则厂家须根据目前的建筑施工图或实测尺寸出图，如须改动原井道土建设计，应由用户委托建筑设计部门根据电梯厂家提供的布置图做井道设计修改。
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重庆钢结构电梯井道、底坑如何维修检查？
1.将轿厢分别放置在两个端站平层位置，测量轿厢、对重的撞板与缓冲器顶面间的距离：耗能型（液压）缓冲器应为150～400mm；蓄能型（弹簧）缓冲器应为200～350mm。轿厢、对重撞板的中心与缓冲器中心的偏差不大于20mm，同一基础上的缓冲器顶部与轿底的对应距离差应不大于2mm。缓冲器应固定可靠，液压缓冲器应垂直，液位应满足正常工作要求，液压缸与柱塞应活动顺畅无腐蚀。
2.检查对重护栏，对重(或平衡重)的运行区域应采用刚性隔障防护，该隔障从电梯底坑地面上不大于0.30m处向上延伸到至少2.50m的高度。其宽度应至少等于对重(或平衡重)宽度两边各加0.10m。对重压板应固定压紧。对重导靴片或轮应牢固无过度磨损。
3.检查曳引绳不应有过度磨损、断股现象，断丝数量也不应超过报废标准。
电梯井道的一般要求，钢结构井道设计尤其要注意
１ 每根导轨至少应有２个导轨支架，其间距不大于２．５ｍ，特殊情况，应有措施保证导轨安装满足ＧＢ７５８８规定的弯曲强度要求。导轨支架水平度不大于１．５％，导轨支架的地脚螺栓或支架直接埋入墙的埋入深度不应小于１２０ｍｍ。如果用焊接支架其焊缝应是连续的，并应双面焊牢。
２ 当电梯冲顶时，导靴不应越出导轨。
３ 每列导轨工作面（包括侧面与顶面）对安装基准线每５ｍ的偏差均应不大于下列数值：轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨为０．６ｍｍ；不设安全钳的Ｔ型对重导轨为１．０ｍｍ。
在有安装基准线时，每列导轨应相对基准线整列检测，取较大偏差值。电梯安装完成后检验导轨时，可对每５ｍ铅垂线分段连续检测（至少测３次），取测量值间的相对较大偏差应不大于上述规定值的２倍。
４ 轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨工作面接头处不应有连续缝隙，且局部缝隙不大于０．５ｍｍ，导轨接头处台阶用直线度为０．０１/３００的平直尺或其他工具测量，应不大于０．０５ｍｍ，如超过应修平，修光长度为１５０ｍｍ以上，不设安全钳的对重导轨接头处缝隙不得大于１ｍｍ，导轨工作面接头处台阶应不大于０．１５ｍｍ，如超差亦应校正。
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