瓦作：唐代殿宇瓦作以全灰筒瓦为主，唐中后期已开始有琉璃瓦构件出现，也只是用在屋脊、吻和檐口处，即琉璃围边青瓦装芯的屋面。到了金代以后才出现了全用琉璃瓦的屋面。琉璃瓦以黄色为贵，用于皇宫与寺庙。绿琉璃瓦次之，用于王公府邸。蓝色用于祭祀建筑。民居禁用琉璃瓦。大式瓦作、小式瓦作：大式瓦作用于高等级的宫殿庙宇建筑，多用琉璃筒瓦骑缝，有的脊瓦和吻兽等脊饰。小式瓦作主要在不重要的、一般的建筑中使用。小式瓦作的
不锈钢筒瓦定做
瓦作：唐代殿宇瓦作以全灰筒瓦为主，唐中后期已开始有琉璃瓦构件出现，也只是用在屋脊、吻和檐口处，即琉璃围边青瓦装芯的屋面。到了金代以后才出现了全用琉璃瓦的屋面。琉璃瓦以黄色为贵，用于皇宫与寺庙。绿琉璃瓦次之，用于王公府邸。蓝色用于祭祀建筑。民居禁用琉璃瓦。大式瓦作、小式瓦作：大式瓦作用于高等级的宫殿庙宇建筑，多用琉璃筒瓦骑缝，有的脊瓦和吻兽等脊饰。小式瓦作主要在不重要的、一般的建筑中使用。小式瓦作的特点是多用板瓦（小青瓦）骑缝，作为合瓦使用，也有少数以筒瓦作合瓦的，瓦作术语称为“黑活”，屋脊上没有吻兽等饰件。
铜瓦概况大型磨机铜瓦采用单 120°结构，受结构与材质的影响，在实际制造过程中，轴承铜瓦很难满足图纸要求。通过长期的实践摸索，笔者从轴承铜瓦结构与材质入手，针对其易变形、难装卡、材质软等特点进行综合分析，探索出一种具有针对性、实施性强的工艺方案，以满足实际加工中铜瓦精度与粗糙度的要求。
加工难点(1) 装卡难 回转类零件的加工应优先考虑立车。由于铜瓦为 120°结构，其无法用卡爪卡紧或用压板压紧，装卡难度大。
(2) 内孔粗糙度及尺寸精度度难保证 零件内孔粗糙度要求为 Ra0.8。根据铜材质特性，车削一般可保证粗糙度为 Ra1.6～Ra3.2，磨削则会出现砂轮砂粒嵌入工件表面的现象，因而粗糙度 Ra0.8 难以保证。同时工件为薄壁大零件，刚性差，加工中极易变形，内孔精度难保证。
铜瓦安装
1、安装不锈钢膨胀螺丝预埋件
①现场施工时，找出檐口长度基准点，保证各屋面边线点的90度转折。
②按图纸要求的布点位置如数预埋膨胀螺丝，间距一般为横向1.0m，纵向0.6m。
③对布点位置进行防水处理。
2、安装不锈钢龙骨架
①在现场混凝土屋面设定水平基准点，以保证各屋面龙骨在同一基准面上，各横向龙骨在转角处能对接。
②将不锈钢龙骨架按设定的水平基准点焊在膨胀螺丝上，焊点600mm。
③将20mm*10mm,通长不锈钢折边板作为纵向龙骨架，每隔2m布排。
④纵向龙骨条通常垂直安装在横向龙骨条上，并与横向龙骨条焊接牢固。
⑤各翼屋面所有纵横龙骨条及龙骨架全部焊接贯通成网，并与避雷针引条焊接，以导通形成瓦面避雷网。
⑥在横向不锈钢龙骨架上，焊上底瓦支撑件（支撑件为两块“L”形铜折边，以便于调整底瓦的间距）。
⑦根据图纸安装要求埋设围脊预埋件。
安装垂脊、维脊、正脊等脊件
①现场弹线定出垂脊、维脊、正脊的中心线，根据脊的宽度在混凝土基层上做不锈钢架，将不锈钢架用膨胀螺丝固定于基层，并与不锈钢龙骨架焊接牢固。
②按底瓦的坡面弧度在不锈钢架上焊接一通长的不锈钢管，作为底瓦的尾端支撑杆。
③将垂脊、围脊、正脊的成品焊在不锈钢架上。
铜瓦分垄与焊接瓦口板
①量出两脊中线尺寸，确定单翼屋面中心线，依据施工图尺寸进行分垄，调节各垄的间距，将不能消化的多余尺寸消化在两翼角的端部。
②根据分好的垄距，在相应的位置上焊接瓦口板，瓦口板的距离依据施工图定，其后部斜撑固定件焊在不锈钢龙骨架上。
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