使用油分可以大大减小进入系统管路的油量，有效延长开机后回气管无回油时间。当压缩机比蒸发器的位置高时,垂直回气管上的回油弯是必需的。回油弯要尽可能紧凑，以减小存油。回油弯之间的间距要合适，回油弯的数量比较多时，应该补充一些润滑油。否则可能会导致主机控制柜内电器元件（比如：空气开关、交流接触器等）以及压缩机的损坏。变负荷系统的回油管路也必须小心。当负荷减小时，回气速度会降低，速
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使用油分可以大大减小进入系统管路的油量，有效延长开机后回气管无回油时间。当压缩机比蒸发器的位置高时,垂直回气管上的回油弯是必需的。回油弯要尽可能紧凑，以减小存油。回油弯之间的间距要合适，回油弯的数量比较多时，应该补充一些润滑油。否则可能会导致主机控制柜内电器元件（比如：空气开关、交流接触器等）以及压缩机的损坏。变负荷系统的回油管路也必须小心。当负荷减小时，回气速度会降低，速度太低不利于回油。为了保证低负荷下的回油，垂直的吸气管可以采用双立管。
冷凝器：从制冷压缩机排出的高压过热蒸气进入冷凝器后，将其在工作中吸收的全部热量（包括从蒸发器、制冷压缩机、管道中吸收的热量）传递给冷却水带走，制冷剂高压过热蒸气重新凝结成液体。干燥过滤器：在冷水机制冷循环中预防水分和污物进入。（水分的来源主要是新添加的制冷剂和润滑油所含的微量水分，或由于检修系统时空气进入而带来的水分。检查各电控仪表、电器是否安装正确、有效，检查电控柜内外特别是各点接线口上是否清洁无杂物。）
如果系统中的水分未排除干净，当制冷剂通过热力膨胀阀时，因压力及温度的下降有时水分会凝固成冰，使通道阻塞，影响制冷装置的正常运作。膨胀阀：在在冷水机制冷系统中既是流量的调节阀，又是制冷设备中的节流阀，它的感温包是包扎在蒸发器的出口处。主要作用是使高压常温的制冷剂液体在流经热力膨胀阀时节流，变为低温低压制冷剂湿蒸气，进入蒸发器。压缩机回油有两种方式，一种是油分离器回油，另一种是回气管回油。
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