现在随着技术的发展及汽车数量的日益增加，对道闸的需求量也越来越大，同时对道闸的性能要求也越来越高。比如道闸机芯一体化、停电后可手动升杆，重要的一点就是由于近期停车场砸车事故频繁发生，所以道闸一定要具有多重防砸车功能。现在很多用户不了解道闸的一些功能，就一味的想办法提高停车场车辆的通行速度，要求供应商安装道闸。装有无线物联网技术灯具控制系统的地下停车场，车主在地下停车场寻
车辆自动洗车台
现在随着技术的发展及汽车数量的日益增加，对道闸的需求量也越来越大，同时对道闸的性能要求也越来越高。比如道闸机芯一体化、停电后可手动升杆，重要的一点就是由于近期停车场砸车事故频繁发生，所以道闸一定要具有多重防砸车功能。现在很多用户不了解道闸的一些功能，就一味的想办法提高停车场车辆的通行速度，要求供应商安装道闸。装有无线物联网技术灯具控制系统的地下停车场，车主在地下停车场寻车时，近处的智能灯可以提供高亮度的照明，远处的灯光可以提供一定的视觉照明。
停车场的设计尺寸：停车场的尺寸也是选购停车场系统时的一个考虑因素，根据出入口的宽度，我们可以确定道闸杆的长度和道闸的安装位置，一般情况下，考虑到道闸自身的使用寿命，道闸杆一般长不超过6米，如果出入口宽度大于6米，我们就要考虑安装两台道闸来管理车辆，当通行宽度打大于8米时，我们可以考虑在中间安装固定设备的安全岛。停车场系统中的蓝牙读卡器就可自动远距离读取蓝牙卡信息，或者车牌识别系统自动识别车牌，从而给道闸一个抬杆开闸的信号，这样对于固定车辆的进出就比较便捷。
车牌识别系统在停车场里会遇到哪些比较特别的使用场景？
识别速度会受到图片像素的影响，车牌识别相机距离车牌越远，像素越小，越近，像素越大，停车场比其他场景的车道更短，并且当前车牌识别系统的识别是实时的，在确保识别的条件下支持识别大像素宽度的车牌是典型的矛盾。通常车牌像素太宽，识别速度必然很慢，并且想识别速度快，车牌像素宽度就要在一定范围内。就目前智能交通体系(ITS)的建造来看，车牌辨认技能已逐步演化变成ITS的根底使用技能，并发挥着日益首要的作用。
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