线束图与电路原理图是不一样的排列在排列线束前要事先绘制线束图,线束图与电路原理图是不一样的。电路原理图是表述各个电气部分之间关系的图像,它不反映电气件彼此之间怎样连接,不受各个电气元件的尺寸形状和它们之间距离的影响。而线束图则必须要顾及各个电气元件的尺寸形状和它们之间的距离,也要反映出电气件彼此之间是如何连接的。线束厂的技术员根据线束图做成线束排线板后,工人就按照排线板的规定来截线
汽车线束厂
线束图与电路原理图是不一样的
排列在排列线束前要事先绘制线束图,线束图与电路原理图是不一样的。电路原理图是表述各个电气部分之间关系的图像,它不反映电气件彼此之间怎样连接,不受各个电气元件的尺寸形状和它们之间距离的影响。而线束图则必须要顾及各个电气元件的尺寸形状和它们之间的距离,也要反映出电气件彼此之间是如何连接的。线束厂的技术员根据线束图做成线束排线板后,工人就按照排线板的规定来截线排线了。整车主线束一般分成发动机(点火、电喷、发电、起动)、仪表、照明、空调、辅助电器等部分,有主线束及分支线束。一条整车主线束有多条分支线束,就好像树杆与树枝一样。整车主线束往往以仪表板为核心部分,前后延伸。
汽车线束的操作时间及注意事项
(2)分析。此步骤的操作时间属于非增值时间,不符合目标时间减少的理念。而且,由于线束被压在地毯下,在地毯上装配其他零件的员r.没有注意到此线束,因此存在踩线束的现象,容易造成线束接头被踩坏。(3)解决措施要求将线束置于车身侧围饭金之间,不能置于地板上,不能遮挡、踩线束(如图5所示)。5、固定线束的附件

世界上大的汽车线束制造
汽车线束企业随着汽车功能的增加,电子控制技术的普遍应用,电气件越来越多,电线也会越来越多,线束也就变得越粗越重。汽车线束是汽车电路方面互相接应的一个必要连接线,线束也就是一辆车的关键,成为汽车电路的网络主体,要是没有线束也就不存在汽车电路了。目前我国是世界上大的汽车制造,同时也是世界上大的汽车线束制造。

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