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启航疏浚解说按卸泥方式划分的施工方法
12.1旁通(边抛)施工方法:
根据挖泥船机械装备不同,旁通施工有两种情况。一种吸上泥浆,不经过本船泥舱,直接就近从船旁排出入水;另一称为“边抛”的是:吸上泥浆,经过船上特设边抛管输送到离开船舷一定距离的管口再吐入水中。我国现有耙吸挖泥船所设抛管伸出舷外长度为20
码头环保挖泥船价格
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启航疏浚解说按卸泥方式划分的施工方法
12.1旁通(边抛)施工方法:
根据挖泥船机械装备不同,旁通施工有两种情况。一种吸上泥浆,不经过本船泥舱,直接就近从船旁排出入水;另一称为“边抛”的是:吸上泥浆,经过船上特设边抛管输送到离开船舷一定距离的管口再吐入水中。我国现有耙吸挖泥船所设抛管伸出舷外长度为20~100m,可以按照需要将管口转动到任何一舷侧与船的纵向中心线成0~90°交角位置。旁通(边抛)施工的优点在于节省装舱施工必须往返航行抛泥的时间,从而得以增加挖泥时间。适用于开挖宽阔水域的航道和紧急情况下要求突击性局部增深的疏浚,同时,因施工时船舶处于轻载状况,吃水较小,有利于在水深受限制的区段施工。但使用这种方法,会有不等比例的排出泥沙回淤挖槽。


排泥装置
排泥装置主要有船体排泥管、水上排泥管、水下排泥管、陆上排泥管四部分组成,其作用是将离心泵排出来的压力泥浆通过输泥管输送到排泥区。排泥管直径与泥泵性能有关,一般为泥泵叶轮直径的1/3~2/5。水上、水下和陆上排泥管总长度要根据泥泵的扬程、排泥的高度、管线的走向、沿线阻力等情况因素来确定。目前使用的排泥管,每节排泥管长约6.0m~12.0m、橡胶软管一般长2.0m。
(1)船体排泥管:一般由铸钢管或焊接钢管组成,有直管、弯管、橡胶软管等组成。
(2)水上排泥管:由浮筒和排泥管组成,每组浮筒管由一对浮筒上搁置一节排泥管组成,节与节之间用橡胶软管接头连接组成,可在水面浮动的柔性管。浮筒的形式按其横断面形状可分为:椭园形、园形、矩形、船形四种为了减少水流阻力,有的浮筒两端作成斜面形状,一般以船形浮筒为,有的浮筒上设有系缆桩。


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