嘉兴裕隆为您解答制冷活塞压缩机不回油的根本原因（下）
由于压缩机是高速运转的复杂机器，保证压缩机曲轴、轴承、连杆、活塞等运动件的充分润滑是维持机器正常运转的基本要求。为此，压缩机制造商要求使用指i定牌号润滑油，并要求定期检查润滑油油位和颜色。空调在夏季使用频率高，但热水器却是日用品，并且冬季运行时间特别长。然而，因为制冷系统设计、施工和维护方面的疏忽，压缩机缺油、油焦化
日立变频压缩机
嘉兴裕隆为您解答制冷活塞压缩机不回油的根本原因（下）
由于压缩机是高速运转的复杂机器，保证压缩机曲轴、轴承、连杆、活塞等运动件的充分润滑是维持机器正常运转的基本要求。为此，压缩机制造商要求使用指i定牌号润滑油，并要求定期检查润滑油油位和颜色。空调在夏季使用频率高，但热水器却是日用品，并且冬季运行时间特别长。然而，因为制冷系统设计、施工和维护方面的疏忽，压缩机缺油、油焦化变质、回液稀释、制冷剂冲刷、使用劣质润滑油等造成运动件润滑不足的情况比较常见。
日立变频压缩机
2.润滑不足
磨损的直接原因：润滑不足。缺油肯定会引起润滑不足，但油润不足不一定就是缺油引起的。
以下三种原因也可以造成润滑不足：
润滑油无法到达轴承表面；润滑油虽已到达轴承表面，但是粘度太小，不能形成足够厚度的油膜；润滑油虽已到达轴承表面，但是由于过热而分解掉了，不能起到润滑作用。
导致的不良影响：吸油网或供油管路堵塞、油泵故障等均会影响润滑油的输送，润滑油无法到达远离油泵的摩擦面。吸油网和油泵正常，但轴承磨损、间隙过大等造成漏油和油压过低，会使远离油泵的摩擦面得不到润滑油，造成磨损和划伤。
由于种种原因(包括压缩机启动阶段)没有得到润滑油的摩擦面温度会迅速攀升，超过175°C后润滑油就开始分解。“润滑不足—摩擦—表面高温—油分解”是一个典型的循环，许多i事故包括连杆抱轴、活塞卡缸都与这个循环有关。热力膨胀阀开度调得过大，感温包安装错误或固定松脱，以致感受的温度过高而使阀芯不正常地开大，使大量湿蒸汽吸入压缩机导致缸头结霜。更换阀片时，应检查活塞销磨损情况。
日立变频压缩机
日立压缩机是原装进口的吗？
日立压缩机是来源于日本的。现在工业生产的日立压缩机的格局是这样的，国内大批量生产用的日立压缩机是在广州日立生产，有少量型号需要从国外进口，所以日立压缩机分为原装进口的和和国内生产的。
如果您想对日立压缩机了解更多，请拨打电话400-188-0196咨询我们的客服人员。。北京嘉兴裕隆科技有限公司是日本鹭宫、阿法拉伐、广州日立等多家西方制冷配套产品的区代理商，已代理进口制冷配件17年。
日立变频涡旋压缩机冷冻冷藏10大特性
日立变频涡旋压缩机冷冻冷藏10大特性：
1,代数对称涡旋线；
2,非接触式油膜密封；
3,高压腔结构；
4,油面镜；
5,喷气增焓技术；
6,压差供油；
7,直接吸气；
8,泄压阀构造；
9,中间压力伺服机构；
10,高可靠性轴承。
北京嘉兴裕隆科技有限公司是日本鹭宫、阿法拉伐、广州日立等多家西方制冷配套产品的区代理商，已代理进口制冷配件17年。主机生产过程控制原因焊接前不应过早取下压缩机i密封胶塞，包括其他冷媒系统管路也应进行有效密封。我们坚信：以公司的良好信誉及高素质的服务团队为基础，以勤奋、务实的工作作风为出发点，努力进取，持续发展，与支持和
