蔡司三坐标测量机
广泛应用
汽车整车
代表产品:PRO测量机
适用理由:在几何控制区,按每日三班制对来自12种不同型号的约90个车身进行测量。进料系统(Cargobus)从生产线上依次自动移动车身,并把它们运送到测量实验室。摄像头拍摄每一个车身,然后对其进行全自动测量。
汽车零部件
代表产品:蔡司三坐标CenterMax,蔡司三坐标Dur
zeiss三坐标测量机授权代理
蔡司三坐标测量机
广泛应用
汽车整车
代表产品:PRO测量机
适用理由:在几何控制区,按每日三班制对来自12种不同型号的约90个车身进行测量。进料系统(Cargobus)从生产线上依次自动移动车身,并把它们运送到测量实验室。摄像头拍摄每一个车身,然后对其进行全自动测量。
汽车零部件
代表产品:蔡司三坐标CenterMax,蔡司三坐标DuraMax
常见的三坐标测量设备
按测量方式分类(测头)︰分接触式测量和非接触式测量
按测量机的结构分类(机械坐标系统)可以概括为悬臂式、台式、桥式、龙门式、关节臂式。
悬臂式、台式、桥式、龙门式均采用直线光棚进行测量,结构上均有3个明显的轴向运动部件。可手动也可自动进行测量。
关节臂式(便携式)采用圆形光栅进行测量。结构上类似人类的手臂,具有3个(或更多)“关节”。因其结构小巧,只能手动测量。
触发测头
测点数目给了我们很清楚的指示,如果被测零件的测量要求中有关于圆度的测量需求,那需要使用扫描测头。试想一下,如果1个圆的64个测点采用单点触发式测头来测量的话,其测量效率显然是难以让人接受的。从测量效率和合理性出发,事实上不仅是圆度,其它类型的形状公差测量都应采用连续扫描测头,否则难以准确地评价被测元素的形状公差。
接触式测头与光学测头
对于表面数字化,其目的是要获取零件表面轮廓,这就需要大量获取轮廓的空间点坐标。而对于接触式测头来说,一个一个点逐次获取的方式是无法胜任百万数量级点数的要求的,哪怕是连续扫描测头,也只是通过测头不离开零件表面的方式来提高取点速度,本质上还是单点采集。这类应用当中,线光源和面光源测头就很好弥补了接触式测头的不足,线扫描测头通过一条由若干点的激光在工件表面移动,即可扫描出一片区域;而面拍照测头则是通过一组编码的光线栅格,一次性获取一个特定大小区域内的点云。
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