混凝土泵车维修中的几个禁忌
拼命拧紧螺栓
在工程机械的维修过程中，其实螺栓越紧越安全。这主要是因为很多零件对螺栓的扭矩有要求。但是，很多维修工不这么认为。他们会尽可能拧紧，这很容易导致螺栓断裂或螺纹滑动。
轮胎压力太高了
在给轮胎充气的过程中，很多维修工并没有注意到胎压的问题。这样容易造成混凝土泵车夏季爆胎。
打开水箱，加入冷水
二次构造泵价格
混凝土泵车维修中的几个禁忌
拼命拧紧螺栓
在工程机械的维修过程中，其实螺栓越紧越安全。这主要是因为很多零件对螺栓的扭矩有要求。但是，很多维修工不这么认为。他们会尽可能拧紧，这很容易导致螺栓断裂或螺纹滑动。
轮胎压力太高了
在给轮胎充气的过程中，很多维修工并没有注意到胎压的问题。这样容易造成混凝土泵车夏季爆胎。
打开水箱，加入冷水
当发动机过载，散热不好时，会造成水箱沸腾。很多维修工反应就是加水。但如果此时加冷水，气缸盖和气缸体会爆裂，此时应停止发动机，待自然冷却后再加水。
不允许在气缸之间进行测量
要测量气缸间隙，应在垂直于活塞销孔的方向测量活塞裙。但是很多维修工在测量的时候，会因为一时不注意而往其他方向测量。但是由于裙部截面为椭圆形，所以气缸间隙不相等。
混凝土输送泵适合哪些工程
混凝输送泵主要应用于房建、桥梁及地道施工。目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可弹性或屈折的布料杆，而组成的泵车。
混凝土输送泵是近来针对混凝土地泵越来越化而设计制造的一种新型号混凝土输送泵，体积小，功率小。是介于细石泵、砂浆泵和大型混凝土输送泵之间的一种。
混凝土输送泵对小县城建造10层左右或者农村3、4层民房建造有很强的实用性。为这些工程的建造节约了大量的人工成本和减短了施工工期。
二次构造柱泵的保护保养办法：
1、主要轴承座内的光滑油应定时转换，一般正常状况6个月转换一次。
2、其次坚持电机上没有水迹，避免电机受潮，受潮后会影响设备的运用。
3、寒冷季节，停泵后若有结冰现象，应先接通密封处冷却水，必要时可加热水进去冻结，之后用手盘动联轴器，直到工作灵活，再依照发动过程开车。
4、有冷却水装置的泵，开车前应先接通冷却水，泵正常运转时，可继续接通，若条件不允许也可停掉。
5、泵在关闭出口阀门时的运转称为闭压运转状况，全塑泵或衬塑泵的闭压运转时间应尽可能减短，常温介质以不超越5分种为限，高温介质不要超越2分种。
6、泵不能接受进出口管道的分量，进口管路越短越好，泵出口到阀门处的笔直高度应尽可能短。 室内二次结构柱灌注泵停用后清洗：
（1）要先用按规定制造的水泥砂浆光滑管道。无关人员要脱离管道。
（2）支腿应悉数伸出并支牢，未固定前不得起动布料杆。布料杆升高支架后，方可反转。布料杆伸出时应按顺序进行。严禁运用布料杆起吊或迁延物件。
（3）各部位操作开关、调整手柄、手轮、操控汗、旋塞等均应复位。液压体系卸荷。
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