检查无级变速器的活动轮盘是否倾斜。活动轮盘倾斜的主要原因是活动轮盘内孔磨损和两边调整不一。检查时，在两带轮中心连线与无级变速器轮缘两交点处，分别测量活动轮盘与固定轮盘的开口距离，两处距离应基本一致。
小编觉得大家在使用optibelt传动带之前，能做到上述的几项检查工作，使用起来不仅不会出现故障而且还能延长V带的使用寿命，大家何乐而不为呢？
钢扣输送带厂家
检查无级变速器的活动轮盘是否倾斜。活动轮盘倾斜的主要原因是活动轮盘内孔磨损和两边调整不一。检查时，在两带轮中心连线与无级变速器轮缘两交点处，分别测量活动轮盘与固定轮盘的开口距离，两处距离应基本一致。
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它与一种传动方式不同的是，主动轮和从动轮交换了位置，主动轮的转动方向仍然是逆时针的。如果您使用输送带的环境是属于烧灼型的，那么就要选择耐烧灼的输送带。根据同样的道理，可以得知主动轮作用在皮带上的摩擦力是逆时针方向的，从动轮作用在皮带上的摩擦力是顺时针方向的。这种传动方式的特点是：轮上方的皮带是松弛状态，轮下方的皮带是拉紧状态。因而皮带包围皮带轮的包角都大于π。
在皮带传动过程中，包角越大，则皮带与皮带轮之间的摩擦力也越大。这样可以保证在传动过程中皮带不打滑，提高皮带传动效率，减少能量损失，根据分析可知，第二种传动方式要比一种传动方式好。
在国际化的市场环境下，橡胶工业输送带行业面对新的环境，如何持久保持良好发展势头的问题，越来越引起行业的高度重视。我国在'七五'期间，就把高强力及耐烧灼输送带列为技术改造重点。
也在着力抓安全，节能，环保、高强力的输送带，这样的产品在市场上也备受用户的信赖，响应的号召，发展环保节能输送带产品。这样看来橡胶输送带的发展前景是可观的，相信将来的竞争也是很激烈的。
经过二十多年的努力，高科技含量的产品已成为主导产品，其中，防止物料下滑用于长距离运输的圆坑输送带，用于食品、电子产品等输送的非污染型轻型输送带等已占据市场主导地位。采用硫化接头时，基于接头是梯形搭接，容易在弯曲应力作用下剥离，故D≥125i，mm。是继轮胎之后的橡胶工业产品，主要用于煤炭、码头、冶金、机械行业及仓储业的物料输送，其产志着国民经济及技术的发展水平。
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