福田时代汽车M3中控台的造型比较传统,但是功能一样都没落下福田时代汽车M3中控台的造型比较传统，但是功能一样都没落下，带有SD卡功能的收音机、储物格、手动空调均有配备，按键质感、旋钮阻尼都有着不错的表现。而让我们意外的发现是M3还配有定速巡航，通过左侧的按键即可调整速度，这项配置在这个级别的轻卡中确实比较少见，不过这个配置要是装配在自动挡车型上效果会更好。M3在驾驶舱后部配有一个小
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福田时代汽车M3中控台的造型比较传统,但是功能一样都没落下
福田时代汽车M3中控台的造型比较传统，但是功能一样都没落下，带有SD卡功能的收音机、储物格、手动空调均有配备，按键质感、旋钮阻尼都有着不错的表现。而让我们意外的发现是M3还配有定速巡航，通过左侧的按键即可调整速度，这项配置在这个级别的轻卡中确实比较少见，不过这个配置要是装配在自动挡车型上效果会更好。M3在驾驶舱后部配有一个小型的卧铺，虽然不能提供非常舒适的睡眠感受，但是堆放一些日常使用的随车工具还是比较方便的。同时在两侧还设置了负压式可开启的后窗，让车内外空气流通更为顺畅。
浸注心力，厚积薄发，如此诞生的福田时代S1能赢得良好的市场反馈也就不足为奇。凭借“漂亮力”、“舒适力”、“智趣力”、“服务力”等五项S力的，福田时代S1让小卡从单纯的挣钱工具，变成了卡友开心工作、享受生活的好伙伴，让他们成为新时代的。为了契合90后乃至00后用户的审美，福田时代S1在外观塑造上很是下了一番功夫。其突破了以往卡单调的涂装风格，提供了七种车身颜色选择，搭配商用车界个“牛头标”，七彩“牛”的产品形象无疑满足了年轻卡友突出个性的审美需求。
国六版的福田时代小卡之星Q2在外观上驾驶室前脸的图标是较大改变之一，其他内饰等方面延续了之前的风格，从内饰方面可以看出它依然走“经济实惠“路线。同款国六版的市场价比国五版涨幅在4000左右，车的价位维持在5万左右。货车升级到国六，涨价也是不可避免的了。同时国六版的福田时代小卡之星Q2有了更宽的货箱可供选择，动力方面升级为全新的国六大动力，动力也更强劲了，载货能力更强了。它也是目前国六微卡市场上的一款先锋车型。
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