2017年是钢铁去产能攻坚年，发展改革委会同相关部门和单位，狠抓各项政策措施落实，加强督查检查，强化警示，加大问责力度，超额完成全年5000万吨钢铁去产能目标任务。集中力量取缔困扰行业发展多年的“地条钢”，实现1.4亿吨“地条钢”全出清，有效扭转钢铁行业“劣币驱逐良币”的局面。按照吨钢物流费用降低30元保守计算，一家500万吨规模的钢铁企业，每年可节约物流费用1。行业公平
Q460D钢板
2017年是钢铁去产能攻坚年，发展改革委会同相关部门和单位，狠抓各项政策措施落实，加强督查检查，强化警示，加大问责力度，超额完成全年5000万吨钢铁去产能目标任务。集中力量取缔困扰行业发展多年的“地条钢”，实现1.4亿吨“地条钢”全出清，有效扭转钢铁行业“劣币驱逐良币”的局面。按照吨钢物流费用降低30元保守计算，一家500万吨规模的钢铁企业，每年可节约物流费用1。行业公平竞争秩序逐步形成、供需关系明显改善、企业效益大幅提升，为钢铁行业脱困发展、转型升级打下良好基础。
Q460D钢板另外，钢丝绳股外层钢丝强度应和曳引轮的硬度相匹配，否则会造成钢丝绳过度磨损。钢丝的磨损率直接影响钢丝绳的疲劳寿命。正常使用中，磨损失效主要是钢丝绳与曳引轮槽和导轮间的磨擦的结果。其磨损形式主要是磨料磨损与疲劳磨损。曳引轮硬度超过钢丝绳，会明显加快钢丝绳磨损。推荐使用材质为NM360/400厚度10-30mm的钢板。建议曳引轮与钢丝绳外层钢丝硬度关系取为Hr=K·Hs，其中Hr为钢丝绳外层钢丝硬度，HV；Hs为曳引轮的硬度，HB；K为系数，取1.75～2.00。
-->
