直流充电桩的输入电压采用三相四线380VAC（±15%），频率50Hz，输出可调的直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。直流充电桩适合公交充电桩，因为公交车的工作性质，一般采用200-350kw的大功率直流充电桩，公交车跑完一趟回来，司机利用休息10-15分钟时间对车辆进行充电补电。直流充电桩该产品将充电接口、人机交互界面、通信、计费等部分集成为一个整体，采用模块化设计，具有安装调
电瓶车充电桩
直流充电桩的输入电压采用三相四线380VAC（±15%），频率50Hz，输出可调的直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。直流充电桩适合公交充电桩，因为公交车的工作性质，一般采用200-350kw的大功率直流充电桩，公交车跑完一趟回来，司机利用休息10-15分钟时间对车辆进行充电补电。直流充电桩该产品将充电接口、人机交互界面、通信、计费等部分集成为一个整体，采用模块化设计，具有安装调试方便、运行维护简单等特点，与充电机配合使用，是电动汽车户外直流充电的理想选择。
如果你的电量没有用完，可以根据电量指示来判断充电时间，方法是8*(1-power/100)+1，比如剩余电量50，那就是8*0.8+1=5小时。在选择充电站的时候，其安全要求保证，触电保护性能、绝缘性能、温度等都应符合的要求。充电上带有连接确认接口，电动汽车与充电桩之间通过连接确认信号，由此判断充电桩与车辆连接是否正常。在未连接车辆的状态下，充电接口不带电。只有在车辆和充电桩连接正常的情况下汽车才能够充电。
脉冲充电则是先用脉冲电流对电池充电，然后让电池放电，如此循环。采用某些充电止法时，充电终止后，电池并未充足电。为了保证充入的电量，还应加入补足充电过程。补足充电速率般不超过0.3C。对长期不用的或新电池充电时，开始就采用充电，会影响电池的寿命。因此，这种电池应先用小电流充电，使其满足一定的充电条件，这个阶段称为预充电。如果你的电量没有用完，可以根据电量指示来判断充电时间，方法是8*(1-power/100)+1，比如剩余电量50，那就是8*0.8+1=5小时。
在选择充电站的时候，其安全要求保证，触电保护性能、绝缘性能、温度等都应符合的要求。如今很多行业都在向共享化发展，例如我们常见的共享单车、共享充电宝等等。于是有人瞄准了这个商机，想要建设小区共享新能源汽车充电桩。在补足充电过程中，温度会继续上升，当温度超过规定的时，充电器转入涓流充电状态。为保证电池充电不过充，可以采用定时控制、电压控制和温度控制的综合控制法。
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