企业视频展播，请点击播放视频作者：安徽安全路交通设施工程有限公司
今天的高速公路护栏通常由镀锌钢制成，由此产生的问题包括：
1.钢板易氧化和生锈。
2.很容易刮伤汽车，
3.生产成本相对较高，
4.轻微的冲击力容易引起护栏变形，
5.生产过程容易受到污染。
因此，现在要解决的实际技术问题是克服现有技术中的上述缺陷，
波形护栏厂
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视频作者：安徽安全路交通设施工程有限公司
今天的高速公路护栏通常由镀锌钢制成，由此产生的问题包括：
1.钢板易氧化和生锈。
2.很容易刮伤汽车，
3.生产成本相对较高，
4.轻微的冲击力容易引起护栏变形，
5.生产过程容易受到污染。
因此，现在要解决的实际技术问题是克服现有技术中的上述缺陷，提供一种抗冲击性好，成本低，使用寿命长，安全性高，环保，使用效果好的道路。栅栏板。本实用新型的护栏解决了上述技术问题
设置波形护栏时需要考虑性能外还要考虑哪些因素？
应考虑护栏受碰撞后的变形量。路侧或分隔带护栏面距其防护的障碍物的距离，应大于护栏zui大横向动态位移外延值或车辆zui大动态外倾当量值。当防护的障碍物护栏高度时，宜选择护栏zui大横向动态位移外延值；当防护的障碍物高于护栏高度、公路主要行驶车型为大型车辆时，应选择车辆zui大动态外倾当量值 。
波形护栏安装大流程大概为：放样→安装立柱→安装防阻块、端头和顶帽→安装波形梁→调整线形。但设置于立交桥，小桥，通道上的护栏立柱，其基础应作预先处理；安装护栏之前应作出详细的施工组织设计；无论采用何种方法安装护栏，施工操作都应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆，管道等设施。
立柱安装应按设计要求，并与道路线形相协调。具体情况采用打入法，牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，须将其全部拔出，待基础压实后再重新打入。
波形护栏广泛应用在高速公路及各种道路上，它在进行设计的过程中也是要掌握住设计的长度的，只有长度合适的话，波形护栏的作用才会更好发挥，性能才会更加优越。波形护栏的长度是有着严格的规定的，具体的规定是什么呢一起来进行看一下波形护栏的各种的设计的长度吧：
一般标准设计尺寸是：长度是4320mm，宽度310mm/506mm，波浪纹高度是85mm，厚度是3mm或者4mm;
安装完成后的实际长度是4000mm，因为每块波形护栏板拼接螺栓的地方需要占用空间16公分，两面拼接就是32公分，所以安装完的实际长度是4米。
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