许多刚刚接触的朋友都不知道驾驶员还有视距内驾驶员和超视距驾驶员的区别，今天能飞学院就帮大家来区分一下视距内驾驶员和超视距驾驶员，帮助大家更好地学驾驶。
1. 视距内驾驶员
视距内驾驶员，也是我们俗称的驾驶员。是指在驾驶员或观测员与保持直接目视视觉接触的范围内运行。属于驾驶员的一种。
视距内驾驶员能够在视距范围内GPS模式下作业。
无人机驾驶
无人机培训课程
许多刚刚接触的朋友都不知道驾驶员还有视距内驾驶员和超视距驾驶员的区别，今天能飞学院就帮大家来区分一下视距内驾驶员和超视距驾驶员，帮助大家更好地学驾驶。
1. 视距内驾驶员
视距内驾驶员，也是我们俗称的驾驶员。是指在驾驶员或观测员与保持直接目视视觉接触的范围内运行。属于驾驶员的一种。
视距内驾驶员能够在视距范围内GPS模式下作业。
无人机驾驶员定义：通过远程控制设备，驾驶无人机完成既定飞行任务的人员。
无人机驾驶员主要工作任务：
(一)安装、调试无人机电机、动力设备、桨叶及相应任务设备等；
(二)根据任务规划航线；
(三)根据飞行环境和气象条件校对飞行参数；
(四)操控无人机完成既定飞行任务；
(五)整理并分析数据；
(六)评价飞行结果和工作效果；
(七)检查、维护、整理无人机及任务设备。
十三、哪些符合培训学习对象？
社会人员：无人机爱好者、退伍军人和希望从事无人机行业的社会有为青年。
学生院校：各省市中、大专科院校，职业高中，职业中专，技校在校生及应届毕业生。在校大学生报名学习的可以提供实习证明。
行业分类：从事无人机相关事业者，影楼、航拍、测绘、巡线、巡检、搜救、救灾、农业植保行业从业人员。
事业单位：各省、市、县局、交通局、广电局、农业局、林业局、水利局、电力局、国土局、旅游局、环保局以及相关事业单位技术负责人。
挑战人群：勇于挑战天空，挑战飞翔，挑战技能，挑战高薪的人群！
技术人员到达测区后，先收集讨论分析已有的地形图等资料。根据项目需求，确定测区所用的坐标系统、投影方式、高程基准。经过分析制定无人机航飞技术方案，明确无人机搭载的传感器、地面分辨率、影像重叠度、飞行航高航带架次数、影像拍摄间隔等问题。路径设置完毕后，开始起飞。相比和有人机测绘，无人机测绘可做到短时间内完成用户所需成果。随心所谓的“乱飞”是很难达到无人机驾驶员考证的标准的，但科学而又有技巧的训练会使无人机驾驶员的考证事半功倍。
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