焊缝过宽,焊缝尺寸过大，不但焊接接头受热程度严重，引起焊缝晶粒粗大，塑、韧性下降，而且焊接热影响区较大，易产生焊接应力与变形；再者浪费材料，增加成本。焊缝过窄，焊角尺寸过小，母材与焊缝可能熔合不良，引起应力集中，同时还可使焊缝易产生咬边、裂纹等缺陷，影响接头强度。因此正确确定焊缝尺寸是保证焊接质量的关键。干伸长是指从焊枪导电嘴的前端到焊丝尖的长度，也是影响焊接质量的重要因素之一。一
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焊缝过宽,焊缝尺寸过大，不但焊接接头受热程度严重，引起焊缝晶粒粗大，塑、韧性下降，而且焊接热影响区较大，易产生焊接应力与变形；再者浪费材料，增加成本。焊缝过窄，焊角尺寸过小，母材与焊缝可能熔合不良，引起应力集中，同时还可使焊缝易产生咬边、裂纹等缺陷，影响接头强度。因此正确确定焊缝尺寸是保证焊接质量的关键。干伸长是指从焊枪导电嘴的前端到焊丝尖的长度，也是影响焊接质量的重要因素之一。一般情况下，干伸长度越长，焊接电流输出越低。对于手工MIG/MAG焊接干伸长度的变化取决于焊工的技能及焊缝位置，这将影响焊缝的熔深效果。
12吨吊机为例，单联泵吊机型号为KSQS300-4，双联泵所配吊机为加长臂，吊机型号为MSQS300-42、单联泵吊机的大工作半径12.5米，举升高度14.5米。双联泵加长臂吊机大工作半径14.1米，举升高度16米，一般单联泵基本臂与双联泵加长臂相差1.5米~2米。
2、单联泵液压系统流量为63L/min，双联泵液压系统流量为100L/min，意味着双联泵吊机作业速度是单联泵的1.6倍4、单联泵液压油箱容积为160L，双联泵液压油箱容积为260L。
5、轴距：前后轮胎距离，根据自己所在地的情况，轴距短拐弯半径小，轴距长拐弯半径大，山区，乡村公路尽量选择轴距短的底盘，平原地区大部分选择轴距长的底盘。一般单桥3300-5100mm,三轴2150+5150mm，后八轮5900+1300mm，后八2150+4250+1300mm。
6、驾驶室：主要有单排、双排、排半，双排适合多人乘坐，排半是带卧铺，适合远途行驶。另外就是要考虑舒适度，密封性，可以选择安装气囊座椅，空调。
7、后桥：看轴荷及速比。速比也就是主减速器总成的速比，可深入理解为把传动轴传过来的扭矩放大意思就是汽车跑起来需要多少的力。速比越大，输出扭矩就越大，输出转速就越慢，为了达到车辆大的动力（扭矩）输出来适合爬坡、重载需要通过选择相对较大的主减速比（如6.83）
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