矿用提升绞车系统故障的分析及其判断解决方法
液压系统的泄露有两种，分别是内泄露和外泄露。内泄露是指内部系统发生泄露，比如液压缸活塞两旁的泄露、控制阀阀芯和阀体间的泄露等。内泄露虽然不会使液压油损失，但因为泄露的发生，已经确定的控制动作可能会受到影响，直到系统故障发生。外泄露是指系统和外部环境之间发生泄露，这种泄露的场景很容易区分，通过外观检查可直接看到，液压油直接
提升绞车公司
矿用提升绞车系统故障的分析及其判断解决方法
液压系统的泄露有两种，分别是内泄露和外泄露。内泄露是指内部系统发生泄露，比如液压缸活塞两旁的泄露、控制阀阀芯和阀体间的泄露等。内泄露虽然不会使液压油损失，但因为泄露的发生，已经确定的控制动作可能会受到影响，直到系统故障发生。外泄露是指系统和外部环境之间发生泄露，这种泄露的场景很容易区分，通过外观检查可直接看到，液压油直接泄露到外部环境中，不仅会影响系统的工作环境，还会造成系统压力不够而引起故障。液压油泄露到外部环境中还可能会引发火灾。外泄露不仅会造成液压油损失，环境污染，更严重的可以造成设备磨损。提升机在安装检测合格后，即进入使用准备阶段，其中包括单绳缠绕式提升机卷筒的缠绳和多绳摩擦式提升机的挂轮等工作。发生泄露的主要原因有：密封零件的破损和老化，油液加得太多使液面过高，油液温度太高，元件损坏，配合间隙太大等。解决办法：使用质量更好的密封零件，提高设备的加工精细程度。
液压系统中造成的液压卡紧，会加快机件的磨损，从而减少元件的使用年限，在使用液压系统中，造成卡紧现象的原因大多是油液当中有杂质，当杂质随着油液进入配合间隙，就会造成卡紧现象，除此之外，造成卡紧现象另外一个原因就是阀芯在高压下发生了变形。所以，为了避免液压卡紧现象发生，首先要做的是保养好油液使其不受污染。斜井提升由于钢丝绳的辊筒摩擦加重了磨损，因此钢丝直径应该选择粗一些的。
安徽特力重工矿山机械制造有限公司生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件。
什么是矿用提升绞车矿用液压绞车的发展趋向
液压绞车采用整体布置、全金属底座、低速大扭矩内曲线液压马达驱动，没有减速器，主轴装置与液压马达直联。
1.两种液压马达拖动方式同时发展。一是高速液压马达——行星减速器——卷筒;而是低俗大扭矩液压马达——卷筒。
2.发展多种用途的绞车。液压绞车除单绳缠绕式之外，还有多绳摩擦式、无极绳式、调度、完全等多种液压绞车。特别是我国卡轨车单轨吊用钢丝绳牵引的液压绞车要作为重点研制项目。
3.卷筒直径应有多种系列。液压绞车卷筒直径系列不一定依照现行电动绞车的标准执行。在制定液压轿车系列时，要考虑液压传动的特点制定适合的标准。
4.提升速度不宜太大，宜多拉慢跑。液压绞车不是用于主井提升，多是井下或是副井提升。为适应载荷变化大，运势量不很大的特点，应设计选择合理的提升速度。
5.发展恒功率、恒扭矩调速型绞车。恒功率双向变量泵应用在绞车上有显著的优点。
矿井提升机运输操作及安全事项
1、作业前应仔细检查绳头、连环、插销、信号装置、挡车装置等是否完好,巷道内有无杂物,有问题须处理后方可作业。
2、把钩地点只许专职把钩工一人操作,把钩工有责任制止爬车和巷道内行走人员,严禁行车时行人。
3、有下列情况不得挂钩:(1)有变形或有裂纹连环、插销,有影响运输安全的坏矿车未修理;(2)材料车未捆紧扎牢或高宽超过规定;(3)串车数超过规定;(4)档车栏有问题;(5)有人员行走。
4、下放车时操作顺序:(1)按规定数将矿车一个一个连好;(2)检查岔道是否拨正,钢绳是否在地滚上;(3)复查一遍矿车连接正确后,再打开挡车器;(4)将矿车推出,进入斜坡,钢绳带紧后,无脱钩跑车,再打车栏;(5)把钩工进入躲洞,发出下放信号,并观察矿车运行,如有跳道、脱钩应立即发出停车信号(“一停”、“二拉”、“三放”);(6)关闭档车器和档车栏。在大型重型零件、小型零件的设计中，应包括液压系统的高、低位有序性。
5、挂钩时的操作顺序:(1)按规定数将矿车一个一个连好;(2)检查岔道是否拨正,钢绳是否在地滚上;(3)把钩工进入躲洞,发出提升信号,并观察矿车运行情况,如有跳道、脱钩应立即发出停车信号;(4)矿车提升100米以上后,把钩工方可出躲避洞进行其它操作。对于使用裂纹，主要发生于应力集中部位，临时处理方法是：将裂纹处打磨光滑，使其周边圆滑过渡，防止裂纹扩展。
6、摘钩:把钩工听到下放或上拖矿车信号时,应进入躲避洞,并注意观察矿车运行情况,待矿车停稳后再出洞摘钩,如遇矿车跳道应及时发出停车信号。
7、矿车跳道,不准用绞车硬拖。
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