在磨合期的伺服减速机需要注意这些事情？
很多行业在购买后直接在电机上安装伺服减速器。虽然伺服减速器本身质量很好，但是我们在使用伺服减速器的时候有一个磨合期，这样伺服减速器的工作状态才能稳定下来。我们来看看伺服减速器在磨合期需要注意什么。
1.磨合时注意限制伺服减速器的工作负荷。伺服减速器在磨合过程中的工作负荷不应超过其额定工作负荷的85%，并安排合适的工作时
精密减速机报价
在磨合期的伺服减速机需要注意这些事情？
很多行业在购买后直接在电机上安装伺服减速器。虽然伺服减速器本身质量很好，但是我们在使用伺服减速器的时候有一个磨合期，这样伺服减速器的工作状态才能稳定下来。我们来看看伺服减速器在磨合期需要注意什么。
1.磨合时注意限制伺服减速器的工作负荷。伺服减速器在磨合过程中的工作负荷不应超过其额定工作负荷的85%，并安排合适的工作时间，以避免伺服减速器过热。
2.磨合过程中，应注意经常观察伺服减速器的运行情况。如有异常，应及时停机排除。在故障排除前，应停止运行，并将情况报告给商家或厂家帮助解决。
3.润滑油的合理选择，特别是大输入功率的伺服减速器。在此期间，注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、的油位和质量，注意检查整机的密封性。检查过程中发现缺油过快，应分析原因。
4.保持伺服减速器清洁，及时调整、拧紧松动件，防止因松动而磨损或丢失。 无论是伺服行星减速器还是其他设备，都需要经过正式投入使用的磨合期。经过磨合期，使用条件基本稳定。但是，这并不意味着在磨合期之后就没有必要再去关注设备了。只要减速机还在使用，就要采取维护措施，保证设备的安全。
减速机还能够与电机相连，但是要注意这几点
输入轴径：减速机的输入轴是可以和电机通过套环实现连接的，但是不加套环时输入轴的值为大值。大输入输出转速：电机的高输入不同转速要小于减速机的大输入进行转速。
额定输出转矩: 将匹配电机的额定输出转矩乘以减速器的减速比，得到减速器的输出转矩应小于或等于减速器的额定输出转矩。 输入法兰：法兰是不能或是大于减速机的标准尺寸的，如减速机PLE80的标准以及法兰为80mm,其临级的减速级是PLE60和PLE120，PLE80 大允许通过法兰之间不应影响小于60mm,也不能实现大于120mm。 在满足了某种型号以后，外径小的减速机能够与外径大的电机相连，反之也有效，但是要选择合适的连接方法，这样才能够确保减速机能够正常链接与正常使用。
减速机的性能指标说明
减速比：输入转速与输出转速之比。
级数：行星齿轮的套数。一般能够到达三级，功率会有所下降。
满载功率：在负载情况下（毛病中止输出扭矩），减速机的传递功率。
作业寿数：减速机在额外负载下，额外输入转速时的累计作业时间。
-->
 企业名片
|
福建省国巨智能科技有限公司
张经理(False) / |
|
联系地址：中国· 福建省· 泉州市·福建省泉州市晋江市经济开发区（五里园）裕源路11号（邮编:362261） 联系电话：0595-85737722 手机：15905972442
联系传真：0595-85737722
电子邮箱：13505054843@qq.com 联系QQ：13505054843
|
