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施工钢便桥是一种为工程施工和运输需要而修建的临时性桥梁。在山区跨越深沟山谷,或桥位处两岸的陆运与水运均不能满足施工和运输要求时,需修建施工便桥,施工便桥一般具备结构简单、造价低的特点,但应安全、牢固,以满足工程施工和运输的要求。
便桥的种类很多,根据其材料及结构形式,主要可分为圆管式便桥、盖板式便桥、
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施工钢便桥是一种为工程施工和运输需要而修建的临时性桥梁。在山区跨越深沟山谷,或桥位处两岸的陆运与水运均不能满足施工和运输要求时,需修建施工便桥,施工便桥一般具备结构简单、造价低的特点,但应安全、牢固,以满足工程施工和运输的要求。
便桥的种类很多,根据其材料及结构形式,主要可分为圆管式便桥、盖板式便桥、石拱式便桥、圆木搭设便桥、型钢式便桥、贝雷片式便桥、浮式便桥、索链式便桥等。在决定一座便桥的类型、跨径、墩台形式时,应根据自身的情况因地制宜,因材设置,同时还应考虑上部工程和下部工程均能通用的原则,以及搭设拆除方便、周转消耗少等原则。
钢便桥具有结构简单,运输方便,架设快,分解容易的特点。同时具备承载能力大,结构刚性强,疲劳寿命长等优点。它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥,应急桥和固定桥,具有构件少,重量轻,成本低的特点。能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥,应急桥和固定桥。现在贝雷桥除了作为战备钢桥外,已经普遍应用于抢险救灾、交通工程、市政水利工程、危桥加固等方面。
钢便桥架设快构造形式多样满足不同需求,我公司生产的钢便桥是目前世界上应用很广泛,很流行的一种桥梁,它不仅具有结构简单,运输方便,架设,分解容易等特点,同时还具备承载能力大,结构刚性强,疲劳寿命长的优点。钢便桥能够根据实际需要的不同跨径组成各种不同类型和各种用途的临时桥,应急桥和固定桥,具有构件少,重量轻,成本低的特点。早期的钢便桥是由英国工程师在1938年第二次世界1大战初期设计的。
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