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齿轮资料冶金因素对变形的影响实验标明，钢的淬透性越高，变形越大。当心部硬度高于40HRC时，变形会明显增大。
预备热处理对齿轮变形的影响正火硬度过高、混晶、大量索氏体或魏氏组织都会使内孔变形增大，所以要用控温正火或等温退火来处理锻件。
渗碳工艺对变形的影响温度的均匀性、渗碳层的均匀性，冷却介质温度的均匀件都影
压铸模具热处理加工厂商
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齿轮资料冶金因素对变形的影响实验标明，钢的淬透性越高，变形越大。当心部硬度高于40HRC时，变形会明显增大。
预备热处理对齿轮变形的影响正火硬度过高、混晶、大量索氏体或魏氏组织都会使内孔变形增大，所以要用控温正火或等温退火来处理锻件。
渗碳工艺对变形的影响温度的均匀性、渗碳层的均匀性，冷却介质温度的均匀件都影响齿轮变形，一起渗碳温度越高，渗碳层越厚、油温低，齿轮变形大。所以要改善设备，优化工艺，提高齿轮热处理质量。
如何做一名合格的热处理工呢？在很多资料中说明铁碳平衡相图在热处理中是十分重要的知识，是制定钢铁材料加热工艺的依据，而且指出：尤其是热处理工必须熟练掌握铁碳平衡相图。铁碳相图是铁碳合金在平衡状态时的组织组成图，而不是获得非平衡的马氏体、贝氏体等组织的转变图。铁碳相图的临界温度参数仅仅局限在碳钢和铸铁，非合金钢和合金铸铁。合金钢和合金铸铁的平衡状态图由于添加了其它合金元素，与铁碳平衡状态图相差还是很大的。铁碳平衡相图是加热和冷却过程中的速度是及其缓慢的结果，而且又局限于铁碳合金钢种，这个理论状态，是不可能在实际生产中大量运用，实际淬火等热处理加热冷却过程中组织转变都是在一定加热速度和冷却速度下进行的，不是完全达到平衡状态。所以，铁碳平衡相图仅仅是研究热处理、学习热处理的必备基础知识和出发点，而不是直接在热处理工艺过程中运用的相图。热处理工熟练掌握了铁碳平衡相图知识只是热处理学习的开端，不能达到使用铁碳平衡相图来处理工艺实际问题的境界。 热处理工学好铁碳相图仅仅是具备热处理入门知识之一。
1.提高零件的性，采用钢件渗碳淬火法可获得高碳马氏体硬化表层；合金钢件用渗氮方法可获得合金氮化物的弥散硬化表层。用这两种方法获得的钢件表面硬度分别可达HRC58～62及HV800～1200。另一途径是在钢件表面形成减磨、抗粘结薄膜以改善摩擦条件，同样可提高性。例如，蒸汽处理表面产生四氧化三铁薄膜有抗粘结的作用；表面硫化获得硫化亚铁薄膜，可兼有减磨与抗粘结的作用。近年来发展起来的多元共渗工艺，如氧氮渗，硫氮共渗，碳氮硫氧硼五元共渗等，能同时形成高硬度的扩散层与抗粘或减磨薄膜，有效地提高零件的性，特别是抗粘结磨损性。2.提高零件的疲劳强度，渗碳、渗氮、软氮化和碳氮共渗等方法，都可使钢零件在表面强化的同时，在零件表面形成残余压应力，有效地提高零件的疲劳强度。3.提高零件的抗蚀性与抗高温氧化性，例如，渗氮可提高零件抗大气腐蚀性能；钢件渗铝、渗铬、渗硅后，与氧或腐蚀介质作用形成致密、稳定的Al2O3、Cr2O3、SiO2保护膜，提高抗蚀性及高温性。通常，钢件硬化的同时会带来脆化。用表面硬化方法提高表面硬度时，仍能保持心部处于较好的韧性状态，因此它比零件整体淬火硬化方法能更好地解决钢件硬化与其韧性的矛盾。化学热处理使钢件表层的化学成分与组织同时改变，因此它比高、中频电感应、火焰淬火等表面淬火硬化方法效果更好。如果渗入元素选择适当，可获得适应零件多种性能要求的表面层。
热处理的节能潜力很大，如何采取措施来加强节能是摆在每一位热处理工作者面前的重要课题。目前热处理节能的措施主要有以下十一种：1、降低加热温度 一般亚共析碳钢的淬火加热温度在 Ac3 以上 30～50℃，共析及过共析碳钢淬火加热温度为 Ac1 以上 30～50℃。但近年来的研究证实，亚共析钢在略Ac3 的α＋γ两相区内加热淬火（即亚温淬火）可提高钢的强韧性，降低脆性转变温度，并可消除回火脆性。淬火的加热温度可降低 40℃。对高碳钢采用低温短时加热淬火，可减少奥氏体碳含量，有利于获得良好强韧配合的板条马氏体，不仅可提高其韧度，而且还缩短了加热时间。对于某些传动齿轮，以碳氮共渗代替渗碳，性提高40％～60％，疲劳强度提高 50％～80％， 共渗时间相当，但共渗温度（850℃） 较渗碳温度（920℃） 低 70℃，同时还可减小热处理变形。
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