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我们注意到另一种效应,尤其在多压缩机系统中,即当系统中注油过多时,阀板垫片击穿的可能性变大。当系统中油过多时(多了几个加仑),在 06E压缩机的视镜中,压缩机贮槽中的油位将只升高 1/2到3/4。剩余部分的油将保持在循环中,或者将累积在系统中的某处。累积点可能在吸气总管(取决于回油的方法),以及压缩机电机腔中。在多压缩机系统的非工作压缩机中,如果油累积在电机腔内,尤其麻烦;但在启动时,仅仅是电机腔中过量的油并不能造成垫片发生故障。必须注意到液体制冷剂在压缩机启动时携带足够的油进入到到气缸中,也会造成垫片故障。这种情况已明显在设备安装时发生了很多次,它们与垫片故障之间的关系已经通过试验得到了验证。供应开利半封闭压缩机
要检产06E压缩机内是否注油过多,建议将系统中压将油压缩机的油位下降到视镜的大约1/4。如果系统注油过多,油位将在很短的时间内(通常在一小时内)上升到视镜平面的1/2。继续排出油,直到在排出之后油位不上升。还建议您将油位保持在视镜1/4处,或者当需要保持在所示两个平面的上下限之间。如果压缩机曾经重出的经复出现过任何的垫片故障,更应如此。
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压缩机为什么会出现烧电机的情况？烧机现象究竟是什么原因造成的呢？电机烧机的原因总结可以分为：负载，电源、电机绝缘、缺相等。供应开利半封闭压缩机
1、缺相原因：一般是由于电源缺相（一相未供电或供电电压不足）或线路中接触器接触点未闭合，导线连接点断开，松动或接触位氧化等原因造成。
特征：绕组中有一相或两相（4级）全部变黑，线圈损坏对称，有规则为缺相。
2、过载
原因：一般为电机长时过电流运行，过热运行 ，频繁启动或制动 ，接线错误也导致（三角接成星接）。
特征：绕组全部变黑色，端部扎带变色并且变脆甚至断裂。
3、匝间 原因：电机制造过程引起的漆包线破皮，系统中的水分、酸、及其它腐蚀性物质也会产生此类故障。
特征：绕组局部烧断，通常电机内腔干净的情况，只有一处炸点。
4、相间 原因：相间纸未有放到位，或者相间纸（套管）破损。
特征：电机两相相邻之间烧毁。
5、地击 原因：线圈与端盖机座之间爬间距离不够。
特征：线圈与端盖或端盖之间，两处均有烧黑的痕迹。
广州豪美制冷供应开利制冷压缩机、富士豪压缩机、比泽尔制冷压缩机、谷轮压缩机、美优乐制冷压缩机，本司成立于2001年，多年的贸易经验，同时承接冷库工程，生产冷库制冷机组、维修半封闭制冷压缩机等。欢迎来电咨询！
如何辨别制冷压缩机的真伪供应开利半封闭压缩机
比泽尔方面认为，产品在质量上无法和相比，小的说会在使用设计上有缺陷，达不到制冷效果，且一两年以后就会有售后问题，严重的说，压缩机毕竟是工业产品，对人身安全还是有危及的。
丹佛斯方面也指出：“仿造的压缩机即使外观再精致，其性能也是无法与原厂的相比较。流入市场后，对厂家会带来名誉损害，同时
