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归根结底，汽车改装其实是人类个性化发展的产物，它能够给人们带来快乐、刺激，知识、文化，个性等等。同时，它也是一个商业产业链，它能刺激人民消费，给带来，还能为人们提供就业机会，刺激国内汽车产业以及后市场的大发展等一系列优良效应。但是，在现今阶段，人们对于汽车改装还是存在很多误解。许多改装店、车主这些改装参与者在改装时，忽略了车辆的安全性和使用寿命。我们经常能见到改装车大口径的直排排气管的废气和噪声干扰他人的生活，更有甚者违反交通法规在街道上飚车。这些不道德的做法使本就不了解改装文化的大众，更加深了对改装的误解，甚至厌恶和改装。目前也还没有一套成体系、有可操作性的法律法规针对改装车和汽车改装行业，这使这个行业均处于地下无管理状态。而很多从业者只注重经济利益，缺乏自律性，不顾及汽车改装后的安全性，这无疑给社会造成了更多安全隐患。

哪些改装是合法的哪些

哪些改装是合法的哪些又是不合法的呢？1加装尾翼是合法的这种改装没有大规模的改变车辆的外形，也没有影响到车辆的安全性。价格炫酷的尾翼还有十足拉风的感觉。2改装前保险杠合法更换前保险杠属于改变车外形，经过审批是可行的，不过也不能改的太过了，毕竟还要审批，太过夸张可能导致人工审批不过。3车辆的颜色改变是合法的改变车辆颜色只要通报审批就可以，但有三种颜色属于特种车颜色，不能使用红色为消防、黄色为工程抢险、上白下蓝为行政。4车架号的更改可以，但车架型号不能更改车辆出现事故或车架已经损毁无法修复、以及出现质量问题才能更换车架。不过车架型号不能更改，不然跟换了一辆车没区别。

汽车内饰改造之前要在车管所备案吗

汽车内饰改造之前要在车管所备案吗？汽车生产工艺现在已经非常成熟了，都是通过流水线生产部件然后组装的，流水线生产的特点就是高度统一与高度效率，为了保证生产效率与产量，流水线是没有个性化可言的，而且也不会针对用户个人进行功能上的完善，这就导致了不少车主在驾驶时感到不舒适与不方便。改装汽车内饰是为了舒适度为了改变这一现状，汽车内饰改装应运而生，不管是中控台也好，仪表盘也好，大到座椅和车门，小到香水与坐垫，这些细节都可以通过内饰改装来改变，进一步贴合车主自身的需求，满足个性化，这就是汽车内饰改造的意义所在。

部门怎么看汽车改装

部门怎么看汽车改装？

拿改色举例，比如，一般国产车，在车管所系统中，都会有更改色的目录，比如，这款国产车，它能够在厂家原来颜色的前提下，可以再改成比如说，下面七八种颜色。但是，一辆车，如果您选择改色，车身面积的颜色不能超过三种，也不能出现可能影响到别人安全驾驶的高亮度，高反差色。而进口车这块目前还暂时是个空白。

所以，部门对于改色之外，其他擅自改变车身外观的，还有，特别是改变发动机性能的，通常都是不允许的。说白了，目前的法规和现有的改装市场，还有不匹配不协调不平衡的地方。

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