运输应激对马来说是很大的挑战。马生来就有修长的四肢，巨大的肺活量，能用自己十足的“马力”随意活动。然而，我们却把马放进卡车，运马车，船，飞机（ ！），把马运到千里之外，这期间马必须静立不动。如果马是为飞翔而生，它们应该是长着翅膀的！你是否想过，在我们把马运到千里之外时，马的身体发生了什么呢？
把马从新西兰到，如果是直飞，马需要在飞机上度过至少13个小时
四马运马车价格
运输应激对马来说是很大的挑战。马生来就有修长的四肢，巨大的肺活量，能用自己十足的“马力”随意活动。然而，我们却把马放进卡车，运马车，船，飞机（ ！），把马运到千里之外，这期间马必须静立不动。如果马是为飞翔而生，它们应该是长着翅膀的！你是否想过，在我们把马运到千里之外时，马的身体发生了什么呢？
把马从新西兰到，如果是直飞，马需要在飞机上度过至少13个小时，如果通过新加坡或澳大利亚，需要16个小时。假设马离开新西兰的时候是南半球的夏季，那么到达时，正是北半球的正冬。这种极端的温度变化和昼夜长短的改变，马很难适应，应激反应会很大，难怪有的马会水土不服。反之亦然，如果马离开时是新西兰的冬季，到达正处于夏季，马的适应情况或许会更糟。
跺脚
不同于刨地，跺脚显得更短促有力，这表示马很厌烦。通常情况下都是一些小东西引起的，比如说一只它想赶走的苍蝇。跺脚也常常表示马对你正在做的事很不满，如果不解决的话，它可能会发出更强烈的信号。前踢
前踢是指马用前肢有力地向前踢击的攻击或自卫性的动作。如果够幸运躲开了的话，你可能只会受轻伤，但这其实是一个足以令你的危险动作。如果马起扬并踢中人的头部，那么后果不堪设想。幸运的是，马很少会无预警地前踢。这就是为什么要重视那些信号，如跺脚或刨地、眼睛瞪大、仰着头、背着耳朵等，这样你才能改变马的注意力或准备好对应恶化的情况。
运马车里讲究很多吗？
当然！那也不是一般的多！
讲究太多了！说几个细节给大家听听。
类似集装箱的铁皮车厢被隔为数间，打开门板，马儿可以沿着斜坡进入车厢，车厢两侧有供马儿“看风景”的舷窗。外方对所有运马车车内涉及都有标准：每个单间间距超过90厘米，单间间隔需要包上厚厚海绵的活动隔板，隔板还必须高于1.4米——防止这些高头大马跃过障碍，跑到一起。所有马蹄可能踢到的高度都要包裹上橡胶，车厢内还需要有空调、通风、除湿设施……
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