汽车油罐车罐体号码与车辆号码不符
（1）油罐车未按期检验或检验不合格；
（2）油罐车的漆色、铭牌、字样、标记与所装介质不符，或字样、颜色、标记脱落不易识别；
（3）外表腐蚀严重或有明显损坏、变形、罐体密封不良、附件等处有泄漏；
（4）安全附件不全、损坏、失灵或不符安全规定；
（5）罐内残留介质种类、质量无法判明或罐内没有余压(新油罐车或检修后油罐车
陕汽德龙油罐车L3000维修站
汽车油罐车罐体号码与车辆号码不符
（1）油罐车未按期检验或检验不合格；
（2）油罐车的漆色、铭牌、字样、标记与所装介质不符，或字样、颜色、标记脱落不易识别；
（3）外表腐蚀严重或有明显损坏、变形、罐体密封不良、附件等处有泄漏；
（4）安全附件不全、损坏、失灵或不符安全规定；
（5）罐内残留介质种类、质量无法判明或罐内没有余压(新油罐车或检修后油罐车除外)；
（6）和液氨油罐车罐内气体氧含量超过3％；
（7）铁路油罐车底架超过检修周期，汽车油罐车无车辆管理或交通监理门发给的有效检验证明和明；
（8）汽车油罐车罐体号码与车辆号码不符；
（9）汽车油罐车罐体与车辆之间的固定装置不牢靠或已损坏；
（10）汽车油罐车的司机和押运员无有效证件或无押运员。
油罐车温度过高或温度指示灯不停地闪亮
看，发现油罐车温度过高或温度指示灯不停地闪亮,要停车检查,看水箱冷却水是否正常,水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常,即可按规定补足冷却水后再继续行驶。倘若行驶一段距离后,仍发现温度过高,停车检查又发现冷却水减少甚多,这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失。发现此故障后,应进行维修,切莫掉以轻心。
摸，油罐车发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在。若两水管温差甚大,即可判为节温器不工作。在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,待回单位后立即更换。
鼓式刹车力度从制动力度来说
制动力度
从制动力度来说，鼓式的刹车力度要远远大于盘式，并不是因为鼓刹技术更，而是由于它固有的结构特性所决定的。在鼓式制动系统里，有一个外观像鼓状的金属物体，这是鼓式制动的核心部件，鼓刹也因此而得名。
在制动鼓内设置了两组制动蹄片，在我们踩下制动踏板的时候，驾驶员的力量会传递给制动蹄片，顶动两边的半圆弧状U形制动蹄片，使其膨胀向外挤压，将制动蹄片紧压在制动鼓上。此时制动鼓与制动蹄片之间会发生强烈的摩擦从而起到制动效果。盘式的制动必须依赖真空助力装置，与鼓刹包裹在内不同，盘刹的制动部件我们从外观上就能直观的看到，它会随着车轮的运动而运动并于车轮保持同步，相当于鼓刹中的刹车鼓。
用过油罐车加油机的客户朋友应该都知道
用过油罐车加油机的客户朋友应该都知道，现在的车载加油机基本上配备的都是靠车载油泵输出压力而出油的加油机，所以如果油泵损坏不能输出压力的话加油车也是出不了油的。当我提到这个可能的时候，客户朋友很果断以及很肯定的告诉我油泵是正常运转的，因为他在给我电话之前就先自己检查过油泵的运转，客户朋友将泵出口接上输油管，将输油管的另一端直接通向罐口，就这样打开取力器使用油泵泵油，结果一切正常，油品以正常的压力输出到罐体里。
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