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四川干渣机磨损可量尺定做「科成亿电力设备」

青岛科成亿环保电力科技有限公司干渣机设备的调试: 1. 设备的调试 4.1 调试前的准备 4.1.1 本体检查 (1) 检查各段的密封、联结是否可靠,螺栓是否紧固。 (2) 检查各减速机润滑油的牌号和油量。 (3) 检查各轴承座的紧固螺栓、润滑脂、密封等情况。 (4) 检查各
干渣机磨损

青岛科成亿环保电力科技有限公司干渣机设备的调试:


1. 设备的调试

4.1 调试前的准备

4.1.1

本体检查

(1) 检查各段的密封、联结是否可靠,螺栓是否紧固。

(2) 检查各减速机润滑油的牌号和油量。

(3) 检查各轴承座的紧固螺栓、润滑脂、密封等情况。

(4) 检查各托辊、托轮、辊筒、链轴等的转动是否轻松、灵活。

(5) 检查各电机的接线及运转方向是否正确。

(6) 检查张紧滑板是否处于自由状态,是否移动灵活。

(7) 检查输送链各焊点的焊接是否可靠。

(8) 检查输送链与两侧防跑偏轮的间隙是否均匀。

(9) 检查清扫链的开口链与刮板的连接螺栓是否紧固。

(10) 检查清扫链的回程链条是否在托轮的链槽内。

(11) 清除本体内所有不属于本设备的物品。

检查结果记录于表 4.1-1

4.1.2

液压系统检查

(1) 检查各管路接头的联结是否可靠。

(2) 液压站内各换向阀、仪表是否正常。

(3) 液压油泵的运转方向正确,运转无异常声响。

(4) 检查油箱的液压油量,液压油的液面应在油标刻度的2/3以上。

检查结果记录于表 4.1-2

4.1.3

电控检查

(1) 检查控制箱是否符合安全要求。

(2) 检查动力线是否接入。

(3) 检查各电机的接线是否可靠,电机的转向是否正确。

(4) 检查各电气控制元件是否正常。

(5) 检查各控制信号的反馈是否正常。

检查结果记录于表 4.1-3

4.2 试车

4.2.1

启动液压油泵,调整油压,设定输送链油压为4.5 MPa(限压为7.5 MPa),设定清扫链油压为 2

MPa(限压为3 MPa)。

4.2.2

切换输送链换向阀,对输送链进行张紧。

4.2.3

切换清扫链换向阀,对清扫链进行张紧。

4.2.4

启动输送链电机,设定频率为 5 Hz。

4.2.5

启动清扫链电机。

4.2.6

观察输送链、清扫链的运行情况(在弯段处,输送链与压轮、托辊有可能不接触,造成压轮、托辊不转动)。

4.2.7

设备运行一小时后停机,检查设备各处的密封、连接及渗漏情况。

4.3 空负荷试运行

4.3.1

空负荷运行8 小时(20Hz)。

4.3.2

记录张紧辊筒、张紧链轴的位移量,电机的功率、电流、电压、温升,辊筒及链轴的转速,轴承座的温升等。

4.3.3

观察输送链、清扫链的运行情况,并对箱体作检查。

将运转情况记录于表 4.3-1

4.4 空负荷调速试验(5~40Hz)

4.4.1

作5 Hz、20 Hz、30 Hz、40 Hz的调速运行试验,每个频率段运行 2小时。

4.4.2

记录各频率段的电机功率、电流、电压、转速、温升,轴承座的温升,环境温度,张紧辊筒、链轴的位移等。记录表同

4.3-1

4.4.3

试验后的检查

4.4.3.1减速机

(1) 密封件、轴承是否完好无损,温升是否正常。

(2) 输出轴及结合面有无渗漏。

4.4.3.2轴承座

(1)紧固螺栓有无松动。

(2)密封面有无渗漏。

4.4.3.3输送链与箱体两侧的防跑偏轮的间隙是否均匀,与托辊、托轮的磨损情况。

4.4.3.4输送链、辊筒的磨损情况。

4.4.3.5输送链钢板重叠部分的磨损情况。

4.4.3.6清扫链的连接螺栓是否松动。

4.4.3.7清扫链刮板与底板的磨损情况。

4.4.3.8清扫链有无发生卡链、掉链现象。

检验结果记录于表 4.4-1

4.4.4

干渣机连续空负荷运行不少于 48 小时,并作记录。



干式排渣机外文名称

Bottom Ash Dry Handing System网带干渣机

输送带,清扫链 链板干渣机

圆环链,履带鳞斗干渣机

鳞斗,套筒模锻链优点

适合大倾角输送目录1功能和种类2代干渣机3网带式干渣机4履带式干渣机5鳞斗式干渣机折叠编辑本段功能和种类全称为风冷干式排渣机,又叫风冷干式除渣机,简称干渣机。是风冷干式排渣系统的核心设备,用于无水耗的情况下对锅炉底渣进行冷却和输送。5输送链上的连接螺钉如发现脱焊松动时,应及时拧紧,并用不锈钢焊条点焊牢固。干式排渣机以其节能、节水、环保等优点,迅速在国内外得到广泛的发展。成为与刮板捞渣机为代表的湿式排渣系统竞争力的排渣系统。至2014年,国内有300多座电厂约600台燃煤锅炉采用干式排渣系统,总装机容量超过2×10^8kW ,尤其是近几年我国西北部缺水地区,新建机组多数以干式排渣机为主要除渣设备。


改造清扫链

在改造清扫链提升角度时,可以将其角度从之前的35°,降低至17°,以此来减轻托辊磨损,减少压辊,获得更好的清扫链出力;4对磨损严重(磨损量超过5mm)的防跑偏轮、托轮、压轮等应及时更换。另外,还需要将清扫链所对应的出口,准确连接于给料机;而在具体的钢带出口上,仍然是碎渣机,使其处于独立工作状态,彼此不造成干扰,这样能够消除堆渣对整个清扫链所造成的威胁;还需强调的是,需定期性的检查压辊,清扫链托辊,如果出现严重磨损,需即刻更换。


3.6.1 尾部箱体两侧张紧油缸的平行度 ≤2 mm,张紧油缸与张紧辊筒、张紧链轮轴线的垂直度 ≤2 mm。

3.7 输送链托辊、托轮、压轮

3.7.1 托辊与箱体侧板的垂直度误差为 1 mm,任意相邻两托辊的平行度误差为 1 mm,托辊表面的母线应处于同一平面,任意相邻


三组托辊表面母线的相对高差 ≤2 mm。

3.7.2 托辊的摩擦阻力矩 ≤2 N.m

3.7.3 托轮与箱体侧板的垂直度误差为 1mm,任意相邻两托轮的平行度误差为 1 mm。

3.7.4 托轮的摩擦阻力矩 ≤1 N.m。

3.7.5 压轮与箱体侧板的垂直度误差为 1 mm,任意相邻两压轮的平行度误差为 1 mm。

3.7.6 压轮的摩擦阻力矩 ≤1 N.m。







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