混凝土输出泵
液压系统作为混凝土输送泵的“心脏”，与设备的泵送效果息息相关。虽然力诺机械采用了进口川崎的主油泵，液压系统性能稳定可靠、油温低，但系统仍需经常的维护。其保养步骤如下：
1. 检查液压管路是否漏油、渗油
若漏油、渗油需拧紧，若拧紧后还漏油、渗油应更换相关元件，混凝土搅拌地泵检查液压系统特别是高压管路部分各螺栓、螺母是否松动，若松动立即拧
细石泵车
混凝土输出泵
液压系统作为混凝土输送泵的“心脏”，与设备的泵送效果息息相关。虽然力诺机械采用了进口川崎的主油泵，液压系统性能稳定可靠、油温低，但系统仍需经常的维护。其保养步骤如下：
1. 检查液压管路是否漏油、渗油
若漏油、渗油需拧紧，若拧紧后还漏油、渗油应更换相关元件，混凝土搅拌地泵检查液压系统特别是高压管路部分各螺栓、螺母是否松动，若松动立即拧紧。
2. 液压油的检查
a.在正常液压油温40—75度时，需要检查液压油箱温度计，当环境温度在三十度以内，通风良好，若开启散热器后，油温仍超过七十度，则液压系统出现故障，应先搅拌泵液压系统过热的故障再继续工作。
b.初次加油时，应检测液压油箱油位计的油量，油位在低油位时应补油。
3.观察液压油的颜色来判断液压油是否变质，不透明或者变色时应该及时更换液压油
因此，混凝土泵车在工作一段时间后，应训整切割环的方向，拧紧异型螺母，这将能大大延长眼镜板和切割环的使用寿命。
车老化，包括S阀磨损过大，出料压力达不到设计标准，蓄能器压力不足，或者发动机动力不足等。
泵管清理不，管中有凝固的老砼，导致泵管阻力增加
新开盘时泵管未用水或砂浆润滑，导致阻力增加
管路过长，弯管过多，如果是拖泵，可能是出料高度过大
砼料的原因，包括配合比、骨料粒形等，一般来说，人工骨料的阻力比天然骨料阻力要大，细长颗粒过多或骨料棱角过大，砂子模数过大，级配不好，都引起泵送阻力增大
外加剂的影响，为了增加泵送砼的可泵性，一般要求添加塑化剂，以增加拌和料的塌落度而不分离，控制拌和物泌水量
配合比的影响，各材料组分比例不合适，搅拌时间不足等，现场塌落度损失过大，也可能导致泵送困难。
造成泵车倾翻的因素有很多,除了必要的防护措施外,人为判断及操作人员的现场经验尤为重要。以下几种故障发生概率较大,实际作业时只能依据作手经验规避。1、松软地面2、中空地面3、野外作业4、边沿场地不可大意5、危险路况尽量避而远之在这里也提醒广大车主要加强操作手的技能培训，重视他们的经验积累，拥有丰富经验的泵工是你的财富增长的可靠保障。
故障现象：国产臂架，三臂动作比较慢，随着油温的增加速度进一步降低。
系统分析：臂架动作由臂架液压系统驱动，臂架动作速度由进出臂架油缸的流量决定，在臂架液压系统中，由于臂架油泵是定量泵，能改变臂架油缸流量的元件只有平衡阀、臂架多路阀。
水洗，要求切割环和眼睛板(碟阀泵则是板阀与系杆和上下片)的间隙要小，需有大量的水，严格密封，做到清洗球后的水不向前渗透。在水洗快结束时，要注意管路中的水，不要流到混凝土的浇注地点，经免影响混凝土的质量。此方法操作简单，危险性较小，比较常用。
气洗，即用压缩空气吹洗，它是将浸透水的清洗球先塞进气洗接头，再接与变径相接的根直管，并在管路的末端接上安全盖，(安全盖的孔口须朝下)。气洗时，须控制压缩空气的压力不超过0.8MPa；气阀要缓慢开启，当混凝土能顺利流出时才可开大气阀；气洗完毕后，要马上关闭气阀。
气洗需要配备空气压缩机，要严格按规定操作，要求管路密封性好，但气洗不可能洗很长的管路，对远距离的管路应分段清洗，此方法操作须谨慎，危险性较大，所以施工人员要远离出口方向，以防止粒料或清洗球飞出伤人。
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