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蜂窝活性炭对汽车尾气污染的防治研究表明：汽车已经成为城市空气的重要污染源之一，据测定，汽车燃油挥发物造成的污染占汽车总污染的30%-40%，占尾气排气污染的60%-70%。燃油挥发物和排气中的碳氢化合物在紫外线照射下会造成光烟雾污染。此外燃油的挥发既浪费了能源，也给司机和乘客带来了不愉快的气味。发达地区，如美、日、西
600碘蜂窝活性炭走量
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蜂窝活性炭对汽车尾气污染的防治
研究表明：汽车已经成为城市空气的重要污染源之一，据测定，汽车燃油挥发物造成的污染占汽车总污染的30%-40%，占尾气排气污染的60%-70%。燃油挥发物和排气中的碳氢化合物在紫外线照射下会造成光烟雾污染。此外燃油的挥发既浪费了能源，也给司机和乘客带来了不愉快的气味。发达地区，如美、日、西欧各国早在20世纪70年代就用活性炭吸附的燃油蒸发控制装置（ELCD）来解决这一问题。我国近年来也正在进行这方面的研究开发。
一般市面上主流的蜂窝活性炭都是以煤质或木质粉炭为原材料，经过特殊的工艺制成，由于其优良的性能，而在很短的时间就被广泛运用，尤其具有优异的性能，而被作为良好的吸附材料被运用于各种净化场所。但具有防水功能的蜂窝活性炭也就是平常所说的防水型蜂窝活性炭，更是以其的防水性能，而有更广泛的运用前景，接下来让我们一起了解为什么要赋予其防水性能，以及和普通蜂窝活性炭相比它到底有什么特殊。
我们知道，蜂窝型活性炭之所以有比普通活性炭更强的性能主要原因：还是在于是通过炭材料在高温下烧结并在蜂窝状结构下制作而成的，结构决定性质，因此，蜂窝型活性炭在使用过程中应该注意的一点就是避免较强的冲撞或挤压，虽然说蜂窝状的结构很大地提高了其稳定性，但同时一旦其结构遭到破坏，对其性能影响还是挺大的；
其次，在用途方面，有些蜂窝型活性炭在经过二次处理后具有耐水性，这一点也是要注意的，其实也就是要根据实际使用目的去选择合适的蜂窝型活性炭，没有经过防水处理的蜂窝型活性炭在水体中的吸附性能和处理过的肯定是有差距的。
再者就是蜂窝型活性炭使用时，可以和其他过滤装置同时使用，以提高吸附效果，同时在一定程度上也能延长使用寿命。
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