液氮泵车主要用于配合水利压裂设备完成液氮拌注压裂施工，油气井的气举排液及各类大型氮气置换、气密、试压施工。该液氮泵车采用直燃式蒸发系统，将高压液氮气化为高压氮气注入油、气井内或其他装置，达到施工目的。系统主要包括柴油动力装置、直燃式液氮蒸发器、变矩器、齿轮箱、往复式三缸液氮泵，离心式灌注泵，和各种操作控制开关
液氮泵车是集气、液、电一体化，自动化程度较高的特种装置，
石油氮泵车氮气置换
液氮泵车主要用于配合水利压裂设备完成液氮拌注压裂施工，油气井的气举排液及各类大型氮气置换、气密、试压施工。该液氮泵车采用直燃式蒸发系统，将高压液氮气化为高压氮气注入油、气井内或其他装置，达到施工目的。系统主要包括柴油动力装置、直燃式液氮蒸发器、变矩器、齿轮箱、往复式三缸液氮泵，离心式灌注泵，和各种操作控制开关
液氮泵车是集气、液、电一体化，自动化程度较高的特种装置，能够独立进行液氮储运、泵注及转换，可在低压状态下短期储存和运输液氮，并能把低压液氮转换为高压氮气输出。液氮为深冷液体(沸点～196℃)，储运、施工过程中必须注意安全防护，避免与之接触，若皮肤外处不慎溅沾液氮，按shao伤迅速处理。氮气虽无毒性，但能引起窒息，液氮泵车的停放及工作场所必须通风良好。
国内对液氮泵车的研制尚处于起步阶段，与发达相比有较大差距，长期以来，国内各油田均靠进口来满足生产需求，然而国外压裂泵(车)产品不仅价格昂贵，而且交货期长，制约了液氮设备在我国的应用范围。随着国内对液氮泵车需求量的急剧增加，进口已不能满足我国油气田开发的需要，研发具有我国完全自主知识产权的液氮泵(车)产品,实现液氮泵(车)产品的高度国产化已经迫在眉睫。
我公司氮气泵车性能：运行稳定，在增压过程中换向频率不会随着氮气瓶内部压力的变化而变化。压力可设定，达到设定的压力会自动停机。体积小，外形尺寸950x900x500mm，占用空间小，便于存放。重量轻，在不加液压油的情况下重量115kg，移动过程中阻力。便于固定，我公司生产的氮气泵车带刹车，踩下刹车后设备便固定住，不会移动。附件，我公司生产的氮气泵车附带的充氮工具可与任何蓄能器匹配。
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