耐久性能
水泥路面修补料较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，水泥路面修补料不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
抗压性能
水泥路面修补料固化后有较强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达20Mpa以
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耐久性能
水泥路面修补料较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，水泥路面修补料不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
抗压性能
水泥路面修补料固化后有较强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达20Mpa以上后期强度不断上升，峰值抗压强度达50Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求，水泥路面修补料在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
混凝土路面伸缩缝破损修补技巧
混凝土路面伸缩缝出现的破损形式有：断裂、坑洞、破碎、漏筋等，一般这种情况下，路面养护部门会采用有效的措施进行修复，那么，主要的修补方法是怎样的呢？详情请看下面的内容：
1.混凝土路面出现破碎、漏筋的情况时，可直接将坏掉的路面打掉，采用高标号混凝土路面修补料进行重新铺装，但这种方法养护时间较长，对交通的影响也较大。
2.路面出现一些裂缝、坑洞等轻微病害时，可采用密封胶或者环氧树脂等材料进行修补，这样修补虽然快捷，对交通影响不大，但是是一种治标不治本的方法，很快就会再次出现裂缝和坑洞。
3.采用混凝土路面修补料进行修复，施工流程为：交通管制→划线→切缝→铺设彩条布→凿除→清理→焊接→洗刷→湿润→搅拌→修补→养护→解除交通管制，修补完成后2小时即可开放交通。
混凝土路面出现伸缩缝破损时，我们可采用上述方法进行修补，但方法三采用的混凝土路面修补料是比较高的一种方法，对交通的影响较小，成本较低，因此很多路面养护部门多采用这种方法修补路面的伸缩缝破损问题。
水泥路面裂缝修补材料及施工方法介绍
水泥路面出现裂缝怎么修补，很多路面修补人员面对水泥路面裂缝问题很是头疼，如果把路面全部凿除重新做有点不太现实，市面上的一些修补方法和路面裂缝修补产品效果不太理想，不知道该怎么办，这时候推荐您使用施诺迪水泥路面裂缝修补材料。
施诺迪的技术团队根据水泥路面纵向裂缝的成因研发的水泥路面裂缝修补料，它是一种主要针对包括水泥路面纵向贯穿性裂缝，断角，断板，错台等坑洞病害进行一次性修复的新型水泥路面修补料，该路面修复材料之所以可以修复这些较为严重的水泥路面病害主要在于材料的粘结力相对于同类产品要好，并且材料的强度高，抗压抗折能力表现也非常好，用水泥路面裂缝修补料修补后的病害部位不易出现材料脱落、断裂等现象，施诺迪水泥路面裂缝修补料可以用于各种类型水泥路面严重病害的和修复。
相对于大多数横向裂缝来说，水泥路面纵向裂缝的修补要困难一些，修补难度也更大，尤其是对于施工技术还是路面修复材料质量的要求都更加严格一些，从裂缝的危害程度上来说，水泥路面纵向裂缝更容易引起一系列更加严重的深层水泥路面病害，针对水泥路面纵向裂缝，要及时使用施诺迪生产的水泥路面修补料进行修补。
同为水泥路面裂缝，但横向裂缝和纵向裂缝在修补方式上具有很大的不同。横向裂缝很多都属于静止裂缝，而纵向裂缝则不同，多半是属于动态发展型裂缝；水泥路面裂缝问题是比较常见的的水泥路面病害之一，不过，如何对水泥路面裂缝修补起到好的修补效果一直以来都是许多路面维修人员为关心的问题。施诺迪表示，水泥路面横向裂缝和纵向裂缝的成因和修补方式都有所不同，因此，针对不同的水泥路面裂缝类型应该使用具有针对性的水泥路面裂缝修补料，为了对水泥路面纵向裂缝起到佳的修补效果。
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