发动机线束的导线一定要使用耐高温、耐振动、耐摩擦导线包括其电气性线束能、材料散发性、耐温性等等，都比一般的线束要求要高，特别是涉及到安全方面的要求更为严格。1、发动机周围环境温度高，腐蚀性气体和液体也较多，因此，发动机线束的导线一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线。2、自动变速器线束上的导线使用的是耐液压油、耐高温、温度稳定性好的导线。线束3、行李厢盖线束上的线束的导线要在低
线束批发
发动机线束的导线一定要使用耐高温、耐振动、耐摩擦导线
包括其电气性线束能、材料散发性、耐温性等等，都比一般的线束要求要高，特别是涉及到安全方面的要求更为严格。1、发动机周围环境温度高，腐蚀性气体和液体也较多，因此，发动机线束的导线一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线。2、自动变速器线束上的导线使用的是耐液压油、耐高温、温度稳定性好的导线。线束3、行李厢盖线束上的线束的导线要在低温下保持其弹性，所以要选用冷弹性导线保证其正常工作。
多数情况下,线束并不是在一个岗位由一个员工就可以布置完成的
多数情况下，线束并不是在一个岗位由一个员工就可以布置完成的，对于长度长、分支多、插接头多的线束而言，线束的工艺布置是一个需要多岗位、多员工相互配合工作的过程，为了使线束的布置合理，不影响线束的装配质量及后工序的操作，需要对线束的工艺布置进行规范。襄阳群龙是一家电子线束加工厂。可为您提供各式各样的规格的线束，欢迎您咨询。
世界上大的汽车线束制造
汽车线束企业随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，线束也就变得越粗越重。汽车线束是汽车电路方面互相接应的一个必要连接线，线束也就是一辆车的关键，成为汽车电路的网络主体，要是没有线束也就不存在汽车电路了。目前我国是世界上大的汽车制造，同时也是世界上大的汽车线束制造。
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