1、橡胶减震器具有多种尺寸和橡胶硬度的选择，还可以根据需要专门制造，以更好地满足客户的个人需求。
2、通用设计-带有M8螺栓和螺母的橡胶底座，一套4件。
3、坚固，高硬度，弹性好，抗老化，抗振动。
4、橡胶减震器减震能力非常好，可以作为橡胶隔振垫使用，减震降噪。
5、应用范围广泛，除了能够用于汽车等大型工业设备当中，还能够用于一些新型产品如空气压
橡胶减震器主要参数
1、橡胶减震器具有多种尺寸和橡胶硬度的选择，还可以根据需要专门制造，以更好地满足客户的个人需求。
2、通用设计-带有M8螺栓和螺母的橡胶底座，一套4件。
3、坚固，高硬度，弹性好，抗老化，抗振动。
4、橡胶减震器减震能力非常好，可以作为橡胶隔振垫使用，减震降噪。
5、应用范围广泛，除了能够用于汽车等大型工业设备当中，还能够用于一些新型产品如空气压缩机、水泵等。
5、安装轻松，多功能，组装足够容易。
奥驰T系起步能力强：
奥驰T系发动机：配套玉柴、潍柴、云内名优国五排放发动机，大马力、高扭矩，1400-1800转可输出扭矩380牛每米。
奥驰T系变速箱：采用法士特8档箱或万里扬高低速变速箱，奥驰驾驶室，档位多，奥驰驾驶室总成质量，速比级差小，一挡速比大，爬坡能力提升8％，省油10％。
奥驰T系后桥：加大主减速比，主减总成强喷处理，抗扭矩能力增加15％，轻松起步，爬坡能力增加15％。
减振器减振性能的好坏，要通过减振试验来鉴定。减振试验通常只在新设计试制减振器时才进行，而成批生产后就不必对减振器逐个地进行试验；只需进行定型试验即可。但对于特别重要的减振器，或必须在减振试验中进行调节才能达到技术要求的减振器，则要逐个作试验。减振试验在整机上进行比较好，这样试验条件就是实际工作条件；减振试验也可以在专门的减振试验台上进行，即模拟实际工作条件，人为地制造振源，比较没有减振器时和装上减振器以后的差别，以评定减振器的优劣。根据不同情况，可以用各种激振方法人为地制造振源，例如利用偏心轮旋转带动滑块产生往复位移激振，利用不平衡转子产生的离心力激振，利用压缩空气吹机件激振，利用扬声器激振，利用电磁感应激振。
工程机械用橡胶减震器的制作方法技术领域：实用新型涉及一种机械用减震构件，具体地说是一种工程机械用橡胶减震器。背景技术：在产生冲击振动的工程机械设备中都会用到橡胶减震器，现有的橡胶减震器的结构包括金属联接件与橡胶件。“橡胶减震器”，是将金属弹簧用橡胶密封而成。这种橡胶减震器的橡胶件为整体材质，性能一致，机械振动时金属联接件会产生撞击；再者，橡胶件本身不能进行粘弹性形变，不能同时进行积极减震与消极减震；另外，这种橡胶件单纯顾及减震性能，其耐天候老化性能差，因此使用寿命短。
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