变频调速电机空载电流过大的原因
导致变频调速电机空载电流过大的五个原因
1、变频调速电机气隙大：主要原因是：由于电机转子恒久在含有必然杂质的通风氛围中旋转，蒙受氛围中杂质、粉尘的磨损而是气隙增大，如运行在冶金企业中的开启式电动机，运转十年以上，气隙增大15%。变频调速电机扫膛或铁芯偏心，维修时颠末车削转子，气隙增大。
2、铁芯损耗增大：修理时，因为
变频异步电机型号
变频调速电机空载电流过大的原因
导致变频调速电机空载电流过大的五个原因
1、变频调速电机气隙大：主要原因是：由于电机转子恒久在含有必然杂质的通风氛围中旋转，蒙受氛围中杂质、粉尘的磨损而是气隙增大，如运行在冶金企业中的开启式电动机，运转十年以上，气隙增大15%。变频调速电机扫膛或铁芯偏心，维修时颠末车削转子，气隙增大。
2、铁芯损耗增大：修理时，因为槽口不齐影响嵌线，利用粗锉锉大槽口，使槽口铁芯冲片短路，槽口尺寸增大，使电动机有效气隙增加。铁芯恒久处于湿润情况被腐化、生锈。电动机拆绕组时曾用明火烧铁芯等不正确的要领，使铁芯冲片绝缘被腐化，冲片之间短路。转子铁芯与定子铁芯未对齐，可能转子铁芯装反。铁芯有严重扇张现象。
3、绕组匝数淘汰或线圈节距变小：由于线圈匝数淘汰使磁通密度增加，而铁芯损耗与磁通密度平方成正比，导致铁损大幅度增加。线圈节距变小，使绕组的短距系数低落，电动机有效匝数淘汰，其结果也是导致铁损增加，空载电流上升。
4、变频调速电机绕组接线错误：如1Y接法误接成1Δ接法，1路误接成2路等。1Y接法误接成1Δ接法，相当于每相绕组匝数低落√3倍;1路误接成2路，每相绕组匝数低落50%，导致空载电流大大增加。
5、电动机转子安装不正负气隙不均，可能转轴弯曲、轴承妨碍等，均会使空载电流增大。由于空载电流增大，使电动机功率因素低落。当保持电动机额定电压UN和额定电流IN稳定时，则电动机的输出功率因功率因数低落而低落。假如电动机是在额定负载下运行，那么电动时机因电流过大而发烧。
使用变频调速电动机的场合
电动机分为普通电动机和变频调速电动机、刹车电机等等功能不同的。什么情况下需要使用到变频调速电动机呢？
需要使用变频调速电动机的场合如下：
(1)需要无级宽调速。特别是高速在工频转速的以上，低速在工频转速的20%以下的应用场合。
(2)所带负载经常处于轻载状态，并且在轻载时允许转速下降的场合。例如供水系统的水泵，自动扶梯，空调送风系统等。此时有一定的节能效果。
(3)需要无级调速，并且需要软起动和（或）软制动的场合。
(4)需要无级调速，并且需要减少电动机占用空间的场合。
变频调速电动机在很多方面的性能优于普通电动机，其中的是可以实现无级宽调速和轻载低转速下耗电较少；但也有不足之处，例如在工频左右的损耗和温升要明显高于普通电动机，还有噪声、振动等都相对较差。价格高、变频装置使用和维护难度大更是明显的弱点。所以说，要根据自己的实际工况来选择使用普通电动机还是变频调速电动机或刹车电机等等。
变频电机系统节能技术
变频电机节能概念：主要包括更新淘汰低效电动机及高耗电设备；节能电动机概念和技术，合理匹配电动机系统，提高电动机效率；以的电力电子技术传动方式改造传统的机械方式，实现被拖动装置控制和设备制造；推广软启动装置、无功补偿装置、计算机自动控制系统技术、优化电动机系统的运行和控制。
电动机的损耗和效率：
电动机在将电能转换为机械能的时候，本身也消耗一部分能量。这些损耗一般可分为绕组损耗、铁芯损耗、风摩损耗和负载杂散损耗。 电动机的效率是有效输出功率与输入功率之比。有效输出功率是输入功率与电动机本身功耗之差。有效地减少自身功耗可以达到提高电动机效率的目的。
电动机：
电动机（YX、YX 等系列）通常指三相异步电动机。效率水平能达到或超过电动机能效（GB18613-2002）所规定的节能评价值的电动机。
电动机能效：
电动机能效是“中小型三相异步电动机能效限定值及节能评价值”，号为GB18613-2002。由质量监督检验检疫总局于2002年1月10日发布，2002年8月1日实施。能效限定值是电动机低效率允许值，是强制性指标；节能评价值是电动机的认定值，是推荐性指标。
变频电机与普通电机有什么区别？
洗衣机可以说是已经很普及的家电，不同的洗衣机使用的电机不尽相同：低档双桶半自动、全自动洗衣机：一般用的是自激式单项220V电动机（感应电机），中档的滚筒一般采用串激电机，价位高点的滚筒一般采用三相变频电机、DD直流无刷电机。滚筒洗衣机基本采用交、直流电机，调速方式采用变压调速或改变绕组级对数两种，其中双速电机价格较低，只能有洗涤和单一固定脱水速度变频调速电机，价格较高，可以宽范围选择脱水速度，也可针对不同织物选择使用。
普通电机和变频电机主要有三方面区别：
1、散热系统不一样；
2、变频电机加强了槽绝缘，一是绝缘材料加强，一是加大槽绝缘的厚度，以提高承受高频电压的水平。
3、增大了电磁负荷。普通电机工作点基本在磁饱和拐点，如果用做变频，易饱和，产生较高的激磁电流，而变频电机在设计时增大了电磁负荷，使磁路不易饱和。另外就是变频电机一般分为恒转矩电动机，用于有反馈矢量控制的带测速装置的电动机以及中频电动机等。
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