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智能停车场道闸故障排除详解
故障一:给道闸一个信号,电机动作一下,在给个信号,又转一下,就是升落一次不能到位。
处理方法:多给几次落杆信号,让道闸落到位。落限位灯亮,然后再给几次升杆信号,让起限位灯亮,杆升到位。往复一个来回,道闸就正常了
故障二:道闸升到位后,过几秒后会自动落杆。
处理办法:
车牌识别收费系统
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智能停车场道闸故障排除详解
故障一:给道闸一个信号,电机动作一下,在给个信号,又转一下,就是升落一次不能到位。
处理方法:多给几次落杆信号,让道闸落到位。落限位灯亮,然后再给几次升杆信号,让起限位灯亮,杆升到位。往复一个来回,道闸就正常了
故障二:道闸升到位后,过几秒后会自动落杆。
处理办法:看地感是否受到影响,拔掉车检。看看调节延长落杆的拨码开关是否动过.(拨码开关在主板右边中部,2011前的道闸没有这个拨码开关。)拨码开关1,2 是调节自动落杆延长的,1,2 全是oFF 是不会自动落杆的,3是自动放行的,3是On表示自动放行,此时道闸给信号,是不会落杆的,如果以上情况都排除,那就有可能是主板的问题,主板上的主控芯片有问题了、
故障三:道闸给个信号后,落不到位,再次给信号,没有动作。
处理办法:看看主板调节道闸 类型的拨码开关是否正确,6秒的道闸电机,拨码开关要拨到6,拨到其他位置是不行的,
故障四:道闸给信号后,电机没有动作。
处理办法:检查主动曲臂是否把减震垫压扁,造成电机卡死,电机卡死后,用小螺丝刀转动电机底部转轴,使主动曲臂离开减震胶垫,这中情况是限位器没有限住位造成的,2.看看启动电容受否插好,或者电容已经老化,外观已经变形!
智能停车场系统都应用有哪些检测技术?
停车场要实现自动化、智能化离不开传感器的应用,应用在停车场的检测技术有很多,可分为两类:车位检测技术和车流量检测技术。
应用在停车场系统的车位检测技术有三种:自适应磁电检测技术、超声波检测技术、图像识别车位检测技术。
自适应磁电检测技术用于地面停车场的车位检测;
超声波检测技术和图像识别车位检测技术主要应用于地下停车场的车位检测,像车位引导系统大多数都是采用超声波检测技术,而图像识别车位技术是应用在视频反向寻车系统,实现车牌查询车位。
应用在停车场的车流量检测技术有超声阵列、红外阵列、地磁阵列。超声阵列和红外阵列主要用于室内停车场进行车流量检测;地磁阵列主要用于室外停车场的进出口流量检测,其精度高,且施工简单,不用像地感线圈那样要破坏地面安装。
浅析重庆车牌识别系统的六个主要结构
车牌识别系统我们并不陌生,开车到商场,进入停车场之前都会有车牌识别,识别我们的车牌号,时间,出来的时候就会方便很多。现在车牌识别系统已经在我们的生活得到广泛的普及,也不乏有人会对车牌识别的结构感兴趣,下面车牌识别厂家带您了解车牌识别系统的六个主要结构。
1、管理电脑
管理电脑主要用于安装车牌识别系统和车辆管理系统的,它起到控制管理和存储数据的作用。
2、车牌识别摄像头
它可以监控和捕到过往车辆,并将捕到的图像传输给系统进行识别,从而达到自动识别车牌的效果。
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