济南章丘市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市,南邻胶济铁路,北依青银高速,S242省路贯穿南北,交通货运十分便利。对于淬火用油,一般说,油的蒸气膜阶段短、中温冷速快、且低温冷却速度快,往往能获得高而且均匀的淬火硬度和足够的淬硬深度。 优势产品有:齿圈毛坯,加强圈,榨圈,齿轮,法兰,锻件,碾环机,锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环
启动机内齿圈毛坯锻件厂家
济南章丘市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市,南邻胶济铁路,北依青银高速,S242省路贯穿南北,交通货运十分便利。对于淬火用油,一般说,油的蒸气膜阶段短、中温冷速快、且低温冷却速度快,往往能获得高而且均匀的淬火硬度和足够的淬硬深度。 优势产品有:齿圈毛坯,加强圈,榨圈,齿轮,法兰,锻件,碾环机,锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环
齿轮加工方法分类
1) 按加工中有无切削,可分为无切削加工和有切削加工两大类
a)无切削加工
包括热轧齿轮、冷轧齿轮、精锻、粉末冶金等新工艺。无切削加工具有生产率高,材料消耗少、成本低等一系列的优点
b) 齿形的有切削加工
具有良好的加工精度,目前仍是齿形的主要加工方法.按其加工原理可分为成形法和展成法两种。
2) 按照加工原理,齿面加工可以分为成形法和展成法两大类。
a) 成形法
是利用与被加工齿轮的齿槽断面形状一致的刀具,在齿坯上加工出齿面的方法。用成形原理加工齿形的方法有:用齿轮铣刀在铣床上铣齿、用成形砂轮磨齿、用齿轮拉刀拉齿等方法。这些方法由于存在分度误差及刀具的安装误差,所以加工精度较低,一般只能加工出9~10级精度的齿轮。对于需要渗碳处理的修形齿轮,加工时需考虑修形在热处理中的变化。
b)展成法加工齿轮
是利用齿轮的啮合原理进行的,即把齿轮副(齿条-齿轮或齿轮-齿轮)中的一个制作为刀具,另一个则作为工件,并强制刀具和工件作严格的啮合运动而展成切出齿廓。用展成原理加工齿形的方法有:滚齿、插齿、剃齿、珩齿和磨齿等方法。其中剃齿、珩齿和磨齿属于齿形的精加工方法。展成法的加工精度和生产率都较高,刀具通用性好,所以在生产中应用十分广泛。优势产品有:齿圈毛坯,加强圈,榨圈,齿轮,法兰,锻件,碾环机,锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环机械齿轮油泵的保养方式。
济南章丘市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市,南邻胶济铁路,北依青银高速,S242省路贯穿南北,交通货运十分便利。采用低碳钢时:锻造毛坯→常化→粗切→调质→精切→渗碳淬火→低温回火→磨齿。 优势产品有:齿圈毛坯,加强圈,榨圈,齿轮,法兰,锻件,碾环机,锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环
精密齿轮加工如何减少变形?
精密齿轮加工的产品要进行热处理,目的是为了提高齿轮精度、硬度和性,进而增加其使用寿命,但是淬火不当也会造成加工产品的开裂与变形,那么应该如何来减少变形呢?
首先要选择合理的齿形设计形状,对于精密度要求比较高的选用淬透性比较高的精密齿轮钢,这样可以在缓冷的淬火介质中冷却,以减少内应力。对于精度要求较高的,还可以选用底变形钢,并采用分级或等温淬火。另外在设计时应该尽量减少截面厚薄悬殊、避免薄边尖角,在厚薄交界处尽可能平滑过渡等。优势产品有:齿圈毛坯,加强圈,榨圈,齿轮,法兰,锻件,碾环机,锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环汽车齿轮的精密锻造技术齿轮精密锻造成形是一种低消耗的制造技术,被广泛地用于汽车齿形零件的大批量生产中。
大型精密齿轮加工淬火后会有许多小的区域内硬度不足,这些区域被称为软垫。软点往往是精密齿轮磨损或疲劳的中心,降低了产品使用寿命,因此成品齿轮上不允许有软点存在。产生软点的主要原因一般是:
1、金相组织不均匀,如钢材中存在碳化物偏析、带状组织或大块铁素体等。在此情况下,淬火前应进行锻造或适当的预备热处理,是组织尽量均匀化。
2、精密齿轮加工表面局部脱碳或渗碳后其表面碳浓度不均匀,低碳区淬火后即成软点。
3、淬火介质冷却能力不足,如水中混入油或肥皂等杂质,易使其产生软点。
4、操作不当,如工件表面不洁,未除氧化皮或污垢;工件浸入淬火介质,运动不充分等都会形成软点。

济南章丘市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市,南邻胶济铁路,北依青银高速,S242省路贯穿南北,交通货运十分便利。大型精密齿轮加工淬火后会有许多小的区域内硬度不足,这些区域被称为软垫。 优势产品有:齿圈毛坯,加强圈,榨圈,齿轮,法兰,锻件,碾环机,锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环
机械齿轮淬火硬度不足的质量问题!
淬火冷却速度偏低是造成机械齿轮淬火硬度不足、硬度不均和硬化深度不够的原因,但是,根据实际淬火齿轮的材质、形状大小和热处理要求不同,又可以分为高温阶段冷速不足、中低温阶段冷速不足以及低温阶段冷速不足等不同情况。比如,对于中小齿轮,淬火硬度不足往往是中高温阶段冷速不足所致,而模数大的齿轮要求较深淬硬层时,提高低温冷却速度就非常了。公司拥有一批齿轮工程设计、生产、检测技术人才,另可为客户提供如齿轮测绘、齿轮参数设计,齿轮材料选用,齿轮降噪分析等基础服务。
对于淬火用油,一般说,油的蒸气膜阶段短、中温冷速快、且低温冷却速度快,往往能获得高而且均匀的淬火硬度和足够的淬硬深度。
工件装挂方式对淬火冷却效果也有明显影响。要使淬火油流动通畅,并配备和使用好搅拌装置,才能得到好的效果。
提高所用淬火介质的低温冷却速度,往往可以增大淬硬层深度。在渗层碳浓度分布相同的情况下,采用低温冷却速度更高的淬火油,往往获得更深的淬火硬化层,因此,采用冷却速度快的淬火油后,可以相应缩短机械齿轮工件的渗碳时间,也能获得要求的淬火硬化层深度。要求的渗碳淬硬层深度越大,这种方法缩短渗碳时间的效果越明显。公司技术力量雄厚,并拥有生产设备和检测设备,生产各种螺旋伞齿轮和圆柱齿轮,齿形采用“格里森”为标准,运转轻巧,噪音小,更适合高速运转。

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