缔途GX搭配双式仪表盘,乘用化设计更加明显缔途GX搭配了双式仪表盘,乘用化设计更加明显,白底红针看上去更加显眼,双的设计让它在阳光下更加易读。设计有行车电脑显示屏,显示信息更加丰富,能很好的帮助驾驶员了解车辆状态。
中控区域采用了银色饰板进行装饰,按键等功能布局清晰,带来更好的操作体验。多媒体支持多种存储器的读取,娱乐更加便捷。空调旋钮上装饰有镀铬圈,看上去更加高j
缔途
缔途GX搭配双式仪表盘,乘用化设计更加明显
缔途GX搭配了双式仪表盘,乘用化设计更加明显,白底红针看上去更加显眼,双的设计让它在阳光下更加易读。设计有行车电脑显示屏,显示信息更加丰富,能很好的帮助驾驶员了解车辆状态。
中控区域采用了银色饰板进行装饰,按键等功能布局清晰,带来更好的操作体验。多媒体支持多种存储器的读取,娱乐更加便捷。空调旋钮上装饰有镀铬圈,看上去更加高ji。
并且在中控空余区域布置有多个储物槽,方便放置手机等小型物品,便捷性质的称赞。下方设计有两个电源接口,对于当前电子设备较多的现实情况来说更加实用。

缔途GX小卡搭载国六排放标准的小康动力发动机
缔途GX小卡搭载了国六排放标准的小康动力发动机,排量1.5升,拥有110匹的马力和145N·m的扭矩。据悉,飞碟旗下的柴油版轿卡缔途DX与热门的油气混合版轿卡缔途MX也将在近期推出国六车型。
与发动机匹配的是青山牌5挡手动变速箱,换挡手感出色。同时,飞碟汽车对变速箱与发动机系统匹配进行了大力度的优化,从用户处得知缔途GXqi油版小卡油耗一公里油费仅为5角钱,而缔途MX油气混合版小卡一公里油费不到3角钱,可以说经济性非常高。

缔途DX:内饰符合人体工程学设计 空间利用率高
打开车门,能够明显感觉到驾驶室内部空间视觉上看并不拘束,腿部空间比较大,这对于上下车都能起到较大的帮助。
这台小卡与微卡还有一点区别是,微卡的前悬挂一般会qin占腿部空间,而这款小卡的悬挂以及轮拱正好位于驾驶座下方,并不会影响到油门刹车的空间,舒适性更好。
登车踏板高度较低,采用了防滑设计,对于小卡车型的用户来说,经常要穿梭在市场中上下车进行作业,这样的设计能大大减轻上下车难度。登车扶手位置也比较适中,顺手就能够拉到,人机工程学很合理。
飞碟缔途XH主驾驶区域的方向盘采用两幅式设计,与东风早前使用的方向盘有些类似,造型和配置过于简单。不过除了方向盘,中控台和仪表盘的配置还是有亮点的,能够感觉出车辆内饰偏向gao端的感觉。
后面的仪表盘采用了LED液晶显示面板,左边是发动机的转速表,右边是车速表,故障提示灯位于这两个表的内侧,中间的屏幕能够显示车辆的实时状况。不过液晶仪表盘遇到强反光就不是很容易观察,这点还需要改进一下。
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