为什么人们把线圈比作电机的心脏
答:电机绝缘结构是起隔电作用，但有些也起机械支撑、固定作用，在长期运行过程中，电机绝缘受到电、热、机械力的作用和不同环境条件的影响，绝缘会逐渐老化，终丧失其应有的性能.导致绝缘击穿，不能继续安全进行，因此电机运行的可靠性及寿命在很大程度上由线圈绝缘性决定的，所以人们把线圈比作电机的心脏。
常用电机线圈绝缘损坏的基本因素有哪些
电机油
为什么人们把线圈比作电机的心脏
答:电机绝缘结构是起隔电作用，但有些也起机械支撑、固定作用，在长期运行过程中，电机绝缘受到电、热、机械力的作用和不同环境条件的影响，绝缘会逐渐老化，终丧失其应有的性能.导致绝缘击穿，不能继续安全进行，因此电机运行的可靠性及寿命在很大程度上由线圈绝缘性决定的，所以人们把线圈比作电机的心脏。
常用电机线圈绝缘损坏的基本因素有哪些
答:常用电机线圈绝缘损坏的基本因素有热、电、机械力及环境条件的影响。
电机绕组绝缘大体为哪几种耐热等级
答:电机绕组绝缘大体可分：B级、F级、H级、C级。
发电机的绝缘电阻，包括定子绝缘电阻测量、转子绝缘电阻测量、轴承座绝缘电阻测量，以及发电机和励磁机的励磁回路所连接的设备等，一起来看看。发电机绝缘电阻的测量方法用于检查发电机绝缘是否存在受潮、脏污、机械损伤等问题。
定子绝缘电阻测量
测量接线，电机额定电压在1000V以上者采用2500V兆欧表，测量15s和60s的绝缘电阻，并计算吸收比，如果绝缘电阻或吸收比偏小，可以增加测量10分钟的绝缘电阻，计算极化指数，对于环氧粉云母绝缘，吸收比不应小于1.6，极化指数不应小于2。
新能源三合一油冷一体化电驱动开发油
对于油冷电机油，既要满足传动系统润滑，又要满足电机定子冷却。需要考虑铜腐、漆包线等材料兼容性，齿轮抗点蚀抗磨损抗胶合性能，离合器同步器等各种摩擦性能。比传统变速器油和单纯油冷电机要求更加苛刻。日本捷客斯、荷兰壳牌等大型油品供应商已经针对现在新能源三合一油冷一体化电驱动开发油。目合一减速箱用油，有专门开发的高速减速箱用油，如嘉实多、壳牌、福斯都有。也有在原自动变速器ATF油基础稍作改进，如德士龙6，龙蟠ATF330。
电机润滑油材料兼容性要求
电机的工作环境相较于减速箱来说要更为复杂，因为电机的结构及使用不同材料部件，其润滑油有可能需要接触多种元素材料：
Cu元素主要来源于同步器，因为同步环的材质为铜材质；
Fe 元素主要来源于齿轮轴承；
Al元素主要来源变速箱壳体；
Si元素主要来源于消泡剂；
Mo元素主要来源于润滑油的含钼添加剂；
Ni元素主要来源于含镍钢摩擦副；
P元素主要来源于油品添加剂；
Ca元素主要来源于油品添加剂；
Mg元素主要来源于油品添加剂；
Ba元素主要来源于油品添加剂；
B元素主要来源于油品添加剂；
Ag元素主要来源于含银摩擦副；
Na元素主要来源于油品添加剂丨的钠盐；
Pb元素主要来源于含铅类摩擦副；
Cr元素主要来源于含铬类摩擦副。
但是上述材料多为磨损颗粒，不作为考评电机润滑油材料兼容性要求，为了保证电机的正常功能，通常主要考虑与1）铜 2）绝缘涂层 3）密封橡胶 4）其它电机特种机构材料的兼容性：
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